专利名称: |
用于机动车辆的转向柱 |
摘要: |
本发明涉及一种用于机动车辆的转向柱(1),该转向柱包括:内护套管(31),转向轴(30)安装在内护套管中以能够绕其纵向轴线(L)旋转;外护套单元(33),内护套管(31)保持在外护套单元中并且能够直接或间接地连接至机动车辆的车身;夹持装置(4),夹持装置在固定位置将外护套单元(33)相对于内护套管(31)固定,并且夹持装置在释放位置允许内护套管(31)相对于外护套单元(33)至少沿纵向方向调节,其中,夹持装置(4)具有至少一个锁定元件(46),该锁定元件沿纵向方向支撑在外护套单元(33)上,并且锁定元件在固定位置以在纵向方向上不可移位的方式连接至接合元件(34),接合元件连接至内护套管(31),并且锁定元件在释放位置从接合元件(34)释放并且允许内护套管(31)相对于外护套单元(33)沿纵向方向相对移动。内护套管(31)和外护套单元(33)通过能量吸收装置(5)和联接装置(6)联接,能量吸收装置具有至少两个能量吸收元件(54、56),其中,至少第一能量吸收元件(56)或第二能量吸收元件(54)能够通过联接装置(6)联接在内护套管(31)与外护套单元(33)之间或者与内护套管和外护套单元分离,在联接状态下且在夹持装置(4)的固定位置中,能量吸收元件在内护套管(31)相对于外护套单元(33)移位期间塑性地变形。为了占用较小的安装空间,本发明提出能量吸收元件(54、56)布置在联接装置(6)与接合元件(34)之间,其中,联接装置(6)连接至外护套单元(33)。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
列支敦士登;LI |
申请人: |
蒂森克虏伯普利斯坦股份公司;蒂森克虏伯股份公司 |
发明人: |
奇普里安·帕尔蒂尼萨努;耶罗尼米斯·施尼策尔 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201780036885.2 |
公开号: |
CN109311501A |
代理机构: |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人: |
黄霖;王艳江 |
分类号: |
B62D1/184(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D1 |
申请人地址: |
列支敦士登埃申 |
主权项: |
1.一种用于机动车辆的转向柱(1),所述转向柱(1)包括:内护套管(31),转向轴(30)安装在所述内护套管(31)中使得所述转向轴(30)能够绕所述转向轴(30)的纵向轴线(L)旋转;外护套单元(33),所述内护套管(31)保持在所述外护套单元(33)中并且所述外护套单元(33)能够直接地或间接地连接至所述机动车辆的车身;以及夹持装置(4),所述夹持装置(4)在固定位置将所述外护套单元(33)相对于所述内护套管(31)固定,并且所述夹持装置(4)在启用位置使得所述内护套管(31)能够相对于所述外护套单元(33)至少沿所述纵向方向调节,其中,所述夹持装置(4)包括至少一个止动元件(46),所述止动元件(46)沿所述纵向方向支撑在所述外护套单元(33)上,并且所述止动元件(46)在所述固定位置以在纵向上不可移位的方式连接至接合元件(34),所述接合元件(34)连接至所述内护套管(31),并且所述止动元件(46)在所述启用位置从所述接合元件(34)释放并使得所述内护套管(31)能够相对于所述外护套单元(33)沿所述纵向方向移动;其中,所述内护套管(31)与所述外护套单元(33)通过能量吸收装置(5)和联接装置(6)联接,所述能量吸收装置(5)包括至少两个能量吸收元件(54、56),其中,至少第一能量吸收元件(56)或第二能量吸收元件(54)能够通过所述联接装置(6)联接在所述内护套管(31)与所述外护套单元(33)之间或者与所述内护套管(31)和所述外护套单元(33)断开联接,并且在联接状态下且在所述夹持装置(4)的所述固定位置中,所述能量吸收元件能够在所述内护套管(31)相对于所述外护套单元(33)移位期间塑性地变形,其特征在于,所述能量吸收元件(54、56)设置在所述联接装置(6)与所述接合元件(34)之间,其中,所述联接装置(6)连接至所述外护套单元(33)。 |
所属类别: |
发明专利 |