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原文传递转向装置用促动器

专利名称：	转向装置用促动器
摘要：	本发明提供一种转向装置用促动器，与液压动力转向侧的结构变更无关，能够提高设计变更的自由度。具有：将操舵轴的旋转向转舵轮传递的传递机构、设置于传递机构的活塞、以及产生使活塞移动的力的一对压力室，是在随着活塞的移动而向转舵轮提供操舵力的液压动力转向装置与方向盘之间设置的转向装置用促动器，其具有：旋转自如地轴支承于壳体且设置于方向盘侧的输入轴、旋转自如地轴支承于壳体且设置于液压动力转向装置侧的输出轴、连接输入轴与输出轴的扭力杆、位于壳体内且设置于输出轴的外周并与输出轴一体旋转的马达转子、位于壳体内且设置于马达转子的外周的马达定子、以及设置于壳体内且检测输入轴及输出轴的旋转角或输入轴与输出轴的相对角的旋转角检测部。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	日立汽车系统株式会社
发明人：	與田敏郎;石原卓也
专利状态：	有效
申请号：	CN201780037372.3
公开号：	CN109311508A
代理机构：	北京市柳沈律师事务所 11105
代理人：	岳雪兰
分类号：	B62D5/06(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D5
申请人地址：	日本茨城县
主权项：	1.一种转向装置用促动器，其特征在于，具有：操舵轴，其随着方向盘的旋转而旋转；传递机构，其将所述操舵轴的旋转向转舵轮传递；活塞，其设置于所述传递机构；一对压力室，其产生使所述活塞移动的力；所述转向装置用促动器设置在随着所述活塞的移动而向所述转舵轮提供操舵力的液压动力转向装置与方向盘之间，所述转向装置用促动器另外具有：壳体；输入轴，其旋转自如地轴支承于所述壳体，并设置在所述壳体的方向盘侧；输出轴，其旋转自如地轴支承于所述壳体，并设置在所述壳体的所述液压动力转向装置侧；扭力杆，其连接所述输入轴与所述输出轴；马达转子，其处于所述壳体内且设置于所述输出轴的外周，并与所述输出轴一体地旋转；马达定子，其处于所述壳体内且设置于所述马达转子的外周；旋转角检测部，其设置于所述壳体内，并检测所述输入轴及所述输出轴的旋转角或检测所述输入轴与所述输出轴的相对角。
所属类别：	发明专利