专利名称: |
紧急船舶牵引系统和方法 |
摘要: |
一种紧急船舶牵引系统,包括船舶附接系统、取回系统和牵引线。船舶附接系统构造成连接到海上的船舶,并且包括系船索系统和缆索线。系船索系统可操作地连接到缆索线的近侧端部。系船索系统构造成接合船舶的前甲板上的至少四个配件,以将载荷分配到前甲板上。取回系统包括取回线,该取回线具有近侧端部,该近侧端部在设定位置可拆卸地连接到缆索线的远侧端部。牵引线在牵引位置可拆卸地连接到缆索线的远侧端部。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
阿拉斯加海事预防和应对网络 |
发明人: |
詹姆斯·N·巴特勒三世;大卫·斯科特·德维尔比斯;肯尼斯·李·菲茨杰拉德;克里斯托弗·林德伯格;约翰·菲利普·里德;彼得·斯科特·索尔斯 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201780037702.9 |
公开号: |
CN109311524A |
代理机构: |
北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 |
代理人: |
王娟;杨明钊 |
分类号: |
B63B21/56(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B21 |
申请人地址: |
美国阿拉斯加州 |
主权项: |
1.一种紧急船舶牵引系统,包括:船舶附接系统,其构造成可操作地连接到海上的船舶,所述船舶附接系统包括系船索系统和具有缆索线的缆索组件,其中所述缆索线的近侧端部可操作地连接到所述系船索系统,并且其中所述系船索系统构造成接合所述船舶的前甲板上的至少四个配件,以将施加到所述缆索线的载荷分配在所述前甲板上的所述至少四个配件上;取回系统,其在设定位置可拆卸地连接到所述船舶附接系统,所述取回系统包括取回线,其中所述取回线的近侧端部在所述设定位置可拆卸地连接到所述缆索线的远侧端部;和牵引线,其在牵引位置可拆卸地连接到所述船舶附接系统,其中所述牵引线的近侧端部在所述牵引位置可拆卸地连接到所述缆索线的所述远侧端部。 |
所属类别: |
发明专利 |