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原文传递航行管理系统

专利名称：	航行管理系统
摘要：	一种航行管理系统，具备：以LNG汽化后的天然气作为推进用的燃料的包括货罐、喷雾装置及船侧通信装置的LNG搬运船；以及包括陆侧通信装置及处理装置的陆上设备；处理装置包括：基于海气象数据，对通过预定压载航线时由货罐内残存的LNG产生的自然汽化气体的总量进行推定的第一汽化气体量推定部；基于海气象数据，对通过预定压载航线时因喷雾作业而汽化的喷雾汽化气体的总量进行推定的第二汽化气体量推定部；以及将自然汽化气体的总量与喷雾汽化气体的总量相加从而算出必要剩余量的剩余量算出部；陆侧通信装置在LNG搬运船载货航海过程中，将必要剩余量发送向船侧通信装置。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	川崎重工业株式会社
发明人：	安藤明洋
专利状态：	有效
申请号：	CN201780040116.X
公开号：	CN109311526A
代理机构：	上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261
代理人：	曹芳玲
分类号：	B63B49/00(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B49
申请人地址：	日本兵库县神户市
主权项：	1.一种航行管理系统，其特征在于，具备：LNG搬运船，所述LNG搬运船是以LNG汽化后的天然气作为推进用的燃料的LNG搬运船，包括存积所述LNG的货罐、进行将所述LNG喷向所述货罐的内表面的喷雾作业的喷雾装置、及船侧通信装置；以及陆上设备，所述陆上设备包括能与所述船侧通信装置通信的陆侧通信装置、及处理装置；所述处理装置包括：基于海气象数据，对通过预定压载航线时由所述货罐内残存的LNG产生的自然汽化气体的总量进行推定的第一汽化气体量推定部；基于所述海气象数据，对通过所述预定压载航线时因所述喷雾作业而汽化的喷雾汽化气体的总量进行推定的第二汽化气体量推定部；以及将推定的所述自然汽化气体的总量与推定的所述喷雾汽化气体的总量相加从而算出必要剩余量的剩余量算出部；所述陆侧通信装置在所述LNG搬运船载货航海过程中，将所述必要剩余量发送向所述船侧通信装置。
所属类别：	发明专利