原文传递
一种汽车用制冷器排气风箱壳体结构
| 专利名称： | 一种汽车用制冷器排气风箱壳体结构 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车用制冷器排气风箱壳体结构，包括箱体，所述箱体的内部左侧对称设有支撑杆，所述支撑杆的内端固定安装有电机，所述电机的转轴端部固定安装有排气扇体，所述箱体的右侧上部固定安装有循环管，所述箱体的上端右部固定安装有压缩机体，所述压缩机体的两侧设有进排接管。向上拉动拉环，方形插杆脱出上下侧的方形插孔，向外从安装圆孔内翘出安装环，即可将圆漏网板从箱体上拆卸下来，方便将圆漏网板内侧面的灰尘完全清理下来，酚醛树脂发泡层和岩棉层的保温性良好，可减少箱体内部冷气通过箱体表面传递的量，在单向排冷的前提下，减少从箱体表面消耗的冷气，节约了冷气资源。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 昆山吉山会津塑料工业股份有限公司 |
| 发明人： | 李同裕 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201820720100.5 |
| 公开号： | CN208484499U |
| 代理机构： | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 |
| 代理人： | 温建洲 |
| 分类号： | B60H1/00(2006.01)I;B;B60;B60H;B60H1 |
| 申请人地址： | 215000 江苏省苏州市昆山市千灯镇华涛路350号 |
| 主权项： | 1.一种汽车用制冷器排气风箱壳体结构，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的内部左侧对称设有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的内端固定安装有电机(3)，所述电机(3)的转轴端部固定安装有排气扇体(4)，所述箱体(1)的右侧上部固定安装有循环管(5)，所述箱体(1)的上端右部固定安装有压缩机体(6)，所述压缩机体(6)的两侧设有进排接管(7)，所述进排接管(7)的下端口固定连接循环管(5)的上端口，所述箱体(1)的上端中部设有线孔(8)，所述箱体(1)的左右端设有安装圆孔(9)，所述安装圆孔(9)的内部滑动安装有安装环(10)，所述安装环(10)的内部固定安装有圆漏网板(11)，所述安装环(10)的外侧环形设有方形块(12)，所述安装环(10)的内端上下侧设有块件(14)，所述块件(14)的内部车削有方形插孔(15)，所述箱体(1)的上端两侧设有方形孔(16)，所述方形孔(16)的内部滑动插接方形插杆(17)，所述方形插孔(15)的内部滑动插接方形插杆(17)，所述方形插杆(17)的下端滑动接触箱体(1)的内部下端，所述方形插杆(17)的上端设有拉环(18)，所述箱体(1)的内部包含有硅镁合金层(19)、镁铝合金层(20)、酚醛树脂发泡层(21)、岩棉层(22)和氮化铝陶瓷层(23)。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
检索历史
应用推荐
