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原文传递 一种用于运输油泵的车载体
专利名称: 一种用于运输油泵的车载体
摘要: 本实用新型公开了一种用于运输油泵的车载体,包括车厢板和车厢体,所述车厢体的顶端开设有车腔,所述车腔的两侧内壁分别通过弹性连接件固定安装有两组夹板,所述车腔的一端的开设有缺口,且缺口处的所述车腔的底端和两侧内壁均焊接有一组固定板,所述固定板均开设有卡接槽,所述车厢板卡接于固定板的卡接槽内,所述车厢体的底端的中心位置与底座的顶端的中心位置通过液压缸固定连接,所述车厢体的底端的四角通过四组伸缩杆分别与底座的顶端的四角固定连接。该用于运输油泵的车载体,通过液压缸调节车箱体的高度,具有使用方便、劳动强度低等优点,可以普遍推广使用。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 温州诚博阀门有限公司
发明人: 林列谦
专利状态: 有效
申请号: CN201821176852.6
公开号: CN208485211U
分类号: B65G35/00(2006.01)I;B;B65;B65G;B65G35
申请人地址: 325000 浙江省温州市永嘉县瓯北街道河田村
主权项: 1.一种用于运输油泵的车载体,包括车厢板(25)和车厢体(1),其特征在于:所述车厢体(1)的顶端开设有车腔(11),所述车腔(11)的两侧内壁分别通过弹性连接件(10)固定安装有两组夹板(12),所述车腔(11)的一端的开设有缺口,且缺口处的所述车腔(11)的底端和两侧内壁均焊接有一组固定板(13),所述固定板(13)均开设有卡接槽(14),所述车厢板(25)卡接于固定板(13)的卡接槽(14)内,所述车厢体(1)的底端的中心位置与底座(8)的顶端的中心位置通过液压缸(9)固定连接,所述车厢体(1)的底端的四角通过四组伸缩杆(2)分别与底座(8)的顶端的四角固定连接。
所属类别: 实用新型
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