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不同墩高对钢筋混凝土桥梁抗震性能影响
| 题名： | 不同墩高对钢筋混凝土桥梁抗震性能影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 靳晓燕；阮建凑； |
| 关键词： | 刚构桥；抗震性能；振型特征；弹性时程分析 |
| 摘要： | 采用MIDAS/Civil软件建立了云南湃街渡大桥的桥梁结构力学模型。对模型的自振特性和动力时程分析进行了研究,分析了不同墩高下桥梁结构振型特征和弹性时程分析,获得了刚构桥下不同桥墩高度的抗震性作用。研究结果表明:墩高越高,则桥梁刚度下降,整体结构越柔软。在前十阶振型中,3个模型均以横弯为主,桥墩较高时易形成平面外弯曲变形;桥墩较低时更多的是表现出横弯和竖弯墩高的整体性改变,且Y方向最易出现失稳;顺桥向和竖向激励下,主梁弯矩随墩高的变化影响较小,而横向激励对主梁弯矩造成很大影响,墩高相同时,由于桥梁横向刚 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 139-144 |
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