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原文传递一种组装式边坡爬坡送料装置

专利名称：	一种组装式边坡爬坡送料装置
摘要：	本发明公开一种组装式边坡爬坡送料装置，属于建筑施工设备技术领域。本发明所述装置包括底座、支架Ⅰ、支架Ⅱ、支架Ⅲ、送料车；所述底座由底板、限位座、前支撑腿、后支撑腿组成；支架Ⅰ底部的基座安装到限位座的内侧，送料车安装到支架Ⅰ上，支架Ⅱ底部的导柱Ⅰ插入到连接套筒Ⅰ内实现安装，安装时需要根据坡面的长度选择安装合适数量的支架Ⅱ；送料车通过固定座固定，当驱动电机运行时，收线辊将钢丝收紧，带动送料车延侧梁的滑槽滑动，实现坡底至坡顶的物料输送。本发明通过对组装式边坡爬坡送料装置的改进，具有结构设计合理、便于组装、安装速度快，能够灵活调节送料角度、支撑效果好，承载能力强，装置运行稳定性强、实用性强的优点，从而有效的解决了本发明在背景技术一项中提出的问题和不足。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	云南;53
申请人：	昆明理工大学
发明人：	张成良;王臣辉
专利状态：	有效
申请号：	CN201811230055.6
公开号：	CN109322308A
分类号：	E02D15/00(2006.01)I;E;E02;E02D;E02D15
申请人地址：	650093 云南省昆明市五华区学府路253号
主权项：	1.一种组装式边坡爬坡送料装置，其特征在于：包括底座（1）、支架Ⅰ（2）、支架Ⅱ（3）、支架Ⅲ（4）、送料车（5）；所述底座（1）包括底板（101）、限位座（102）、前支撑腿（103）、后支撑腿（104），限位座（102）有两个，在底板（101）上呈对称设置，限位座（102）固定在底板（101）上；底板（101）由两个前支撑腿（103）和两个后支撑腿（104）支撑，前支撑腿（103）和后支撑腿（104）与底板（101）之间固定连接；减速机（106）固定安装在底板（101）的底部，驱动电机（105）与减速机（106）连接，收线辊支架（108）焊接在底板（101）的底部，收线辊（107）的一端嵌入安装在收线辊支架（108）的底部，收线辊（107）的另一端与减速机（106）的输出轴相连接；所述支架Ⅰ（2）包括基座（6）、侧梁Ⅰ（7）、连接杆Ⅰ（8）、连接梁Ⅰ（9）、连接套筒Ⅰ（10）、安装座Ⅰ（11），侧梁Ⅰ（7）对称设置在连接杆Ⅰ（8）的两端，连接杆Ⅰ（8）为多个，相互平行排列，侧梁Ⅰ（7）与连接杆Ⅰ（8）之间固定连接；连接梁Ⅰ（9）固定安装在侧梁Ⅰ（7）的顶端，连接梁Ⅰ（9）上设有螺孔；支架Ⅰ（2）的下端设有基座（6），基座（6）的两端套在限位座（102）内，支架Ⅰ（2）的上端设有连接套筒Ⅰ（10），连接套筒Ⅰ（10）固定安装在侧梁Ⅰ（7）外壁的顶端，安装座（11）固定安装在侧梁Ⅰ（7）背部外壁的上部；所述支架Ⅱ（3）包括导柱Ⅰ（12）、侧梁Ⅱ（17）、连接杆Ⅱ（18）、连接梁Ⅱ（19）、连接套筒20（Ⅱ）、安装座Ⅱ（21），侧梁Ⅱ（17）对称设置在连接杆Ⅱ（18）的两端，连接杆Ⅱ（18）为多个，相互平行排列，侧梁Ⅱ（17）与连接杆Ⅱ（18）之间固定连接；连接梁Ⅱ（19）固定安装在侧梁Ⅱ（17）的两端，连接梁Ⅱ（19）上设有螺孔；侧梁Ⅱ（17）的底部设有导柱Ⅰ（12），导柱Ⅰ（12）插入到连接套筒Ⅰ（10）内，最下方的连接梁Ⅱ（19）与连接梁Ⅰ（9）之间通过螺栓固定；连接套筒20（Ⅱ）固定安装在侧梁Ⅱ（17）外壁的顶端，安装座Ⅱ（21）固定安装在侧梁Ⅱ（17）背部外壁的上部；所述支架Ⅲ（4）包括导柱Ⅱ（16）、侧梁Ⅲ（22）、连接杆Ⅲ（23）、连接梁Ⅲ（24）、安装座Ⅲ（25），侧梁Ⅲ（22）对称设置在连接杆Ⅲ（23）的两端，连接杆Ⅲ（23）为多个，相互平行排列，侧梁Ⅲ（22）与连接杆Ⅲ（23）之间固定连接；连接梁Ⅲ（24）固定安装在侧梁Ⅲ（22）的底部，连接梁Ⅲ（24）上设有螺孔；侧梁Ⅲ（22）的底部设有导柱Ⅱ（16），导柱Ⅱ（16）插入到连接套筒20（Ⅱ）内，连接梁Ⅱ（19）与连接梁Ⅲ（24）之间通过螺栓固定；顶梁（13）固定安装在侧梁Ⅲ（22）的顶端，滚轮座（14）焊接安装在顶梁（13）的底部，滚轮（15）的两端嵌入安装在滚轮座（14）的内侧；安装座Ⅲ（25））固定安装在侧梁Ⅲ（22）背部外壁的上部；所述送料车（5）包括支架（501）、支撑立柱（502）、滑轮（503）、固定座（504）、拉环（505）；支撑立柱（502）固定安装在支架（501）的底部，滑轮（503）的一端嵌入安装在支架（501）的内侧；固定座（504）设置在支架（501）的侧壁上；拉环（505）安装在支架（501）前端；侧梁Ⅰ（7）、侧梁Ⅱ（17）、侧梁Ⅲ（22）两侧设有矩形滑槽，且滑轮（503）嵌入安装在矩形滑槽内，滑轮（503）可在矩形滑槽内滑动；钢丝绳穿过拉环（505）依次绕过滚轮（15）和收线辊（107）。
所属类别：	发明专利