论文题名: | 斜拉桥拉索振动控制 |
关键词: | 振动控制;参数激振;斜拉桥;斜拉索;风致振动;风雨激振;涡激振动 |
摘要: | 该论文的目的不在于研究斜拉索各种振动的机理,而是应用国际上新近提出的斜拉索振动分析方法解决工程实际问题.结合ANSYS5.5有限元程序详细系统分析湖南洞庭湖大桥和南京长江二桥的拉索振动问题,如涡激振动,支座激振,风雨激振等.利用阻尼器的设计理论,结合ANSYS5.5程序优化阻尼器的设计,考察阻尼器对上述两桥的拉索振动的减振效果.第二章详细介绍了斜拉桥拉索振动研究的重要性,尤其是风致振动的分类、现象特点、研究现状和目前得到公认的一些研究结论.第三章介绍拉索减振措施的种类、作用机理、优缺点,和减振措施的发展趋势,以及该文所采用阻尼器的设计思想.第四章和第五章分别介绍湖南洞庭湖大桥和南京长江二桥的拉索振动及其振动控制.第六章对该文工作进行了总结. |
作者: | 吴海勇 |
专业: | 桥梁与隧道工程 |
导师: | 顾明 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 同济大学 |
学位年度: | 2000 |
正文语种: | 中文 |