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基于EEMD的公路客流短期预测研究
| 论文题名： | 基于EEMD的公路客流短期预测研究 |
| 关键词： | 公路交通;客流量;短期预测;模态参数 |
| 摘要： | 公路交通是城市交通普遍使用的交通工具，凭着其快捷、直达性好，舒适、抗灾性高，灵活、适应性强、对道路条件的要求不高等优点，越来越受到广大乘客的青睐。分析公路客流的客流量的特点和发展趋势，准确的预测出客流量是成功实现收益管理的前提。通过全面的研究分析，得到最合理的预测方案。根据提供的公路客流量数据的基本特点，基于国内外目前关于短期预测方面的研究，为短期客流预测方法的选择方面提供了明确的思路;根据客流量的短期预测受到多因素影响以及数据的非线性和非平稳性的特点，把总体平均经验模态分解的方法运用到短期客流量的研究中，将原始时间序列分解为多个固有模态函数与趋势项之和。从公路客流量时间序列的周期性和波动性两个角度研究其内在信息;揭示了各阶模态间的周期性变化规律以及不同时间段内的波动性特点，综合分析建立了组合预测模型，对低频和高频数据分别建模，运用这种方法对公路客流量做出了短期的预测研究，得出的结果表明此方法可以达到良好的预测效果具有较高的应用价值，说明了该预测方法是可靠有效的。为未来公路行车路线和客流高峰应急方案的制定具有借鉴价值，能够保证公路投资的合理性，避免资源浪费，对于调整运输结构、满足不同时间段旅客的交通需求，提高公路交通的服务质量具有重大的现实意义。 |
| 作者： | 邢婷婷 |
| 专业： | 统计学 |
| 导师： | 秦喜文 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长春工业大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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