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危化品运输车罐体加长架连接结构
| 专利名称： | 危化品运输车罐体加长架连接结构 |
| 摘要： | 本实用新型属于危化品罐运输领域，旨在提供一种危化品运输车罐体加长架连接结构，其技术方案要点包括车头和车身，所述车头和车身之间连接有搭接架构，所述搭接架构包括第一连接块、第二连接块，第一连接块的楔形面与第二连接块的楔形面相对设置，第一连接块的顶部高度低于第二连接块的顶部高度且高于第二连接块的底部高度。第一连接块和第二连接块在拼接时，两个块体在接触过程中，第二连接块逐渐将第一连接块抬起，车身也被抬起，通常在车身尾部有车轮，所以车轮、车身、第二连接块的着力点形成杠杆原理，车轮为转动点，这样车身被抬起后，仅有车轮与地面接触了，车身能够被车头轻松拖走、直接行车。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 南京三圣物流有限公司 |
| 发明人： | 章狄 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201820937482.7 |
| 公开号： | CN208498354U |
| 代理机构： | 北京维正专利代理有限公司 11508 |
| 代理人： | 杨春女 |
| 分类号： | B60P3/22(2006.01)I;B;B60;B60P;B60P3 |
| 申请人地址： | 210048 江苏省南京市江北新区大厂街道湛水路1号 |
| 主权项： | 1.一种危化品运输车罐体加长架连接结构，包括车头和车身，其特征是：所述车头和车身之间连接有搭接架构（1），所述搭接架构（1）包括与车身面向车头一侧固连的第一连接块（11）、与车头面向车身一侧连接的第二连接块（12），所述第一连接块（11）和第二连接块（12）均设置为楔形，第一连接块（11）的楔形面与第二连接块（12）的楔形面相对设置，所述第一连接块（11）和第二连接块（12）之间设有连接钉（2），第一连接块（11）的顶部高度低于第二连接块（12）的顶部高度且高于第二连接块（12）的底部高度。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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