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原文传递城市突发事件紧急救援管理可靠性问题研究

论文题名：	城市突发事件紧急救援管理可靠性问题研究
关键词：	城市;突发事件;紧急救援管理系统;管理可靠性;可靠性分析;研究成果;系统可靠性理论;故障树模型;研究对象;系统质量;系统运行;分析体系;财产损失;综合评价方法;监测和预警;运行稳定性;经济性;紧急救援组织;法律法规体系;动态复杂系统
摘要：	突发事件的发生具有高度随机性。城市作为社会经济财富的聚集地，一旦有突发事件出现，其社会危险和财产损失可能无法估量，因此有必要建立科学高效的紧急救援管理系统，实现事件发生前的良好监测和预警，事件发生后快捷有效的救援，从而将财产损失和人员伤亡控制到最低水平。基于此，各国都在不断的开发和制定适合于自身特征的突发事件紧急救援管理系统以及相应的法律法规体系；研究领域里紧急救援管理方法和理论方面的研究成果也层出不穷。事实上，对突发事件进行良好的预警和快捷高效的救援很大程度上也依赖于紧急救援管理系统运行的高度稳定性和可靠性。特别是随着城市化进程的加快和城市规模的不断扩大，突发事件紧急救援管理系统的运行可靠性变得尤为重要。本研究将剖析城市突发事件紧急救援管理系统运行期间各环节发生故障的可能性，进而为提高其运行稳定性提供依据。尽管可靠性分析在不少领域有广泛应用，如供水系统、通讯系统、电力系统等，但突发事件紧急救援管理可靠性分析方面的研究成果较为鲜见，因此本文以城市突发事件紧急救援管理系统为研究对象，在对突发事件发生前后事件预警、事件救援等活动特征进行分析的基础上，借鉴系统可靠性理论对城市突发事件紧急救援管理可靠性分析体系以及建模方法进行了一定的研究。根据系统质量的定义，系统质量是其性能特性、专门特性、经济性、时间性以及适应性等方面，是系统满足使用要求的特性总和。本文研究的可靠性属于城市突发事件紧急救援管理系统的质量特性范畴，本研究需要基于救援系统功能特性、经济性等方面的研究成果进行。因此，本文首先对城市突发事件紧急救援管理理论和技术的研究成果以及各国紧急救援管理系统发展趋势进行了分析，从而明确了本研究对象为动态复杂系统；在此基础上本文通过分析系统可靠性理论的适用性，明确了本文需要采用适合于大型复杂动态系统可靠性研究方法，因此本文首先运用故障树模型建立了紧急救援管理可靠性分析体系，在此基础上运用Petri网模型分析了紧急救援组织可靠性，引入道路时空资源分析理念，运用模糊综合评价方法建立了救援车辆畅通可靠性评价模型。本文首先对现行的城市突发事件紧急救援管理系统特征进行了分析，结果表明城市突发事件救援活动具有明显的阶段性，且功能模块的界限比较清晰，因此这里运用故障树模型以及层次分析法构建了突发事件紧急救援管理可靠度
作者：	彭春露
专业：	交通信息工程及控制
导师：	杨晓光
授予学位：	博士
授予学位单位：	同济大学交通运输工程学院
学位年度：	2006
正文语种：	中文