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原文传递一种铁路枕木

专利名称：	一种铁路枕木
摘要：	本发明提供了一种能够循环使用铁路枕木中的铁路钉孔的装置及方法。通过这种方式，恢复的铁路枕木可以在随后的轨道更换操作中重复使用。恢复的铁路领带能够使铁路钉穿透并保持在恢复的铁路钉孔的范围内而没有明显的变形问题。所使用的使用过的铁路枕木具有多个铁路钉孔，所述铁路钉孔的内表面设置有摩擦层，所述摩擦层包括斜纹编织布，所述斜纹编织布由摩擦纺纱、赤铁、玄武岩纤维、芳纶纤维和碳纤维以一定比例捻成合股线编织而成，所述摩擦纺纱由粘胶纤维、芳纶纤维和晴纶纤维混纺而成。在每个中，限定铁路钉孔的装置形成聚合物塞。聚合物塞子包括由聚合物材料形成的聚合物塞子，所述聚合物塞子包括多个柔性的，易于变形的微内含物，其规定形成钉入插入路径，其在轨道被驱动到材料中时跟踪铁路钉的插入力，从而便于将铁钉插入聚合物塞子中，以循环利用。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江理工大学
发明人：	朱磊;孙永剑
专利状态：	有效
申请号：	CN201811313051.4
公开号：	CN109338821A
代理机构：	北京华际知识产权代理有限公司 11676
代理人：	杨觅
分类号：	E01B3/44(2006.01)I;E;E01;E01B;E01B3
申请人地址：	310018 浙江省杭州市经济开发区白杨街道2号大街928号
主权项：	1.一种能够循环使用铁路枕木中的铁路钉孔的方法，包括：铁路枕木，所述铁路枕木上设置有多个铁路钉孔，所述铁路钉孔的内表面设置有摩擦层，所述摩擦层包括斜纹编织布，所述斜纹编织布由摩擦纺纱、赤铁、玄武岩纤维、芳纶纤维和碳纤维以一定比例捻成合股线编织而成，所述摩擦纺纱由粘胶纤维、芳纶纤维和晴纶纤维混纺而成；且具有至少一个安装于铁路钉孔上方的固定装置，在每个所述固定装置中形成限定铁路钉孔的聚合物塞子，所述聚合物塞子由聚合物材料形成，所述聚合物材料包括多个柔性的，易于变形的微夹杂物；当所述铁钉被驱动到材料中时规定所述铁钉的插入路径，从而便于将所述铁路钉穿入所述聚合物塞中，所述聚合物塞与铁路钉孔紧密结合，使得铁路钉孔装置完全填充。
所属类别：	发明专利