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基于可靠性理论的机场中间联络道位置优化模型
| 题名： | 基于可靠性理论的机场中间联络道位置优化模型 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陆松；岑国平；林可心；尹明； |
| 关键词： | 航空运输；机场中间联络道位置；蒙特卡洛；可靠性；设计模型 |
| 摘要： | 为了提高机场的运行效率,降低飞机在跑道上的占用率,对机场中间联络道最优位置的问题进行了系统的研究。分析了飞机的着陆滑跑过程,得到无效着陆滑跑距离。在此基础上,建立了基于可靠性理论的机场中间联络道位置优化模型。基于蒙特卡洛方法,对某种特定机型组合,通过Matlab软件对飞机着陆过程进行仿真模拟,以加权无效着陆滑跑距离为目标函数,从而得到中间联络道最优位置。最后结合湖南某机场实例,分析了在不同机型组合、不同形式中间联络道的情况下,中间联络道最优位置的变化情况。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 86-90 |
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