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原文传递一种汽车刹车盘加工转运装置

专利名称：	一种汽车刹车盘加工转运装置
摘要：	本发明公开了一种汽车刹车盘加工转运装置，包括横移管、连接套、固定套和电磁铁，横移管套设于轨道杆外侧，且横移管内左侧在轨道杆上端设置有主动轮，主动轮通过第一转轴转动连接横移管侧壁，第一转轴后端贯穿横移管后侧壁。本发明可以通过第一电机带动第一转轴转动，从而带动主动轮转动，并在轨道杆、被动轮和滚轮组件的配合下实现横向移动；可以通过固定套中的电磁铁通电来吸住刹车盘，从而固定住刹车盘；通过液压柱控制伸缩杆的升降，从而控制固定组件的升降，从而方便抓取或安放刹车盘，综上，本发明可以自由灵活转运刹车盘，提高了加工的效率，节约了大量劳动力，且提高了工作人员的安全和健康。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	广德亚太汽车智能制动系统有限公司
发明人：	周技;陈青;陆青青
专利状态：	有效
申请号：	CN201811078767.0
公开号：	CN109335645A
代理机构：	合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119
代理人：	金宇平
分类号：	B65G47/90(2006.01)I;B;B65;B65G;B65G47
申请人地址：	242200 安徽省宣城市广德县新杭镇经济开发区广安路和永兴路交叉口亚太汽车
主权项：	1.一种汽车刹车盘加工转运装置，包括横移管(1)、连接套(21)、固定套(28)和电磁铁(29)，其特征在于，横移管(1)套设于轨道杆(2)外侧，且横移管(1)内左侧在轨道杆(2)上端设置有主动轮(3)，主动轮(3)通过第一转轴(4)转动连接横移管(1)侧壁，第一转轴(4)后端贯穿横移管(1)后侧壁，且第一转轴(4)后端连接第一电机(5)，且第一电机(5)前端连接横移管(1)，横移管(1)内右侧在轨道杆(2)上端设置有被动轮(6)，横移管(1)内左侧在轨道杆(2)前后两侧均设置有滚轮组件(8)，且横移管(1)右侧在轨道杆(2)前后两侧均设置有滚轮组件(8)；横移管(1)下端中部转动连接液压柱(13)，且液压柱(13)外侧中部设置有第一齿轮(14)，横移管(1)下端左侧设置有第二电机(15)，且第二电机(15)下端中部通过第四转轴(16)连接第二齿轮(17)，且第二齿轮(17)右侧啮合连接第一齿轮(14)，液压柱(13)下端滑动连接伸缩杆(18)，且伸缩杆(18)下端通过五号转轴(19)转动连接第一固定块(20)，第一固定块(20)下端固定连接连接套(21)，伸缩杆(18)右侧中部设置有第二固定块(22)，且第二固定块(22)下端通过液压伸缩组件(23)与连接套(21)上端右侧连接，连接套(21)内顶端设置有弹簧(24)，且连接套(21)内左右两侧壁上均设置有L型卡槽(25)，连接套(21)内侧通过L型卡槽(25)固定连接固定组件，固定组件包括连接块(26)、卡块(27)、固定套(28)和电磁铁(29)，固定套(28)上端中部连接连接块(26)，且连接块(26)左右两侧上端均与L型卡槽(25)对应设置有卡块(27)，固定套(28)内顶端设置有电磁铁(29)，固定套(28)通过电磁铁(29)固定连接刹车盘(30)。
所属类别：	发明专利