详情

原文传递地铁标识系统设计研究

论文题名：	地铁标识系统设计研究
关键词：	城市地铁;标识系统;铁标;设计原则;组成要素;内容构成;版面设计;信息系统;图形标准;艺术性原则;资料分析;信息等级;系统相关;系统设置;网格系统;视觉;实态调查;设计展开;设计比较;地铁建设
摘要：	地铁标识系统是为了让人们在地铁中安全、快捷地到达目的地，将各种类型的标识按一定的关系组成的、以“导航”为目的而设计的一个视觉信息系统。它以视觉的方式—— 通过颜色、形状、图形、材料等要素保持整个系统的一致性，传达关于环境、方位的信息，给予人们一种识别上的帮助。随着经济的发展，国内地铁建设如火如荼，而与之相应的地铁标识系统的设计却还问题重重，没有达到应有的高度。本文以标识相关研究为基础，对上海、北京地铁标识系统与国外部分城市地铁标识系统进行调查、比较(详见附录：中外部分城市地铁标识系统的设计比较)，就地铁标识系统的设置与内容构成、地铁标识系统的设计原则、地铁标识系统的组成要素等进行了研究，主要内容如下：本文(第二章)先从标识系统的共性出发，讨论了一般标识系统的属性如定义、组成、分类等，以及与标识系统相关的研究，如影响标识系统可见度的因素、公共图形标准的确立等。然后(第三章)根据实态调查与资料分析，分析地铁乘客的寻路行为和信息行为，得出特殊的标识系统——地铁标识系统设置的“两点四线”原则，以及地铁标识系统的四大内容构成：乘车、下车、出站及换乘系列。接着(第四章)讨论了地铁标识系统的五大设计原则：国际性、地域性、可读性、审美性、艺术性原则。然后(第五章)讨论了地铁标识系统的组成要素：色彩、字体、图形以及版面设计，着重分析了这些组成要素如何在地铁标识系统中被设计和运用，并对地铁标识版面设计的网格系统、信息等级、空间留白、对称与平衡和线路图的设计展开了具体的分析。第六章为全文总结。关键词：地铁标识系统设计
作者：	卢国英
专业：	建筑设计及理论
导师：	殷正声
授予学位：	硕士
授予学位单位：	同济大学建筑与城市规划学院
学位年度：	2004
正文语种：	中文