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Oesterreich hat an der COST Aktion 324 Langzeitverhalten von Strassenbefestigungen teilgenommen. Der Bericht der COST Aktion 324 beschreibt die durchgefuehrten Arbeiten, um nationale Studien ueber das Langzeitverhalten von Strassenkonstruktionen auf europaeischer Ebene anwenden zu koennen. Fuenfzehn Laender nahmen an dieser drei Jahre dauernden Studie teil, in der die derzeitige Position eingeschaetzt wurde und notwendige Methoden fuer eine zukuenftige Kooperation bezueglich dieses Themas innerhalb Europas entwickelt wurden. Eine Bestandsaufnahme von Verhaltensstudien von Strassen sowie mathematische Modelle werden gemeinsam mit einer Analyse jener Faktoren praesentiert, die das Oberbauverhalten beeinflussen. Die Bestandsaufnahme beinhaltet Details ueber die verschiedenen Methoden, die benutzt werden, um Daten ueber den Strassenzustand im nationalen Netz sowie auf Strassenabschnitten, die speziell fuer Langzeitverhaltensstudien verwendet werden, zu sammeln. Zusaetzlich werden Informationen ueber Forschungsanlagen fuer zeitraffende Belastungstests im Massstab 1:1 auf speziell angelegten Versuchsaufbauten gegeben. Es wird eine Vorgangsweise vorgeschlagen, um die unterschiedlichen Methoden zusammenzufuehren, die in den teilnehmenden Laendern zur Beurteilung des Strassenzustandes durch Erfassung der sichtbaren Schaeden auf der Strassenoberflaeche benutzt werden. Eine Bewertung der nationalen Schadenskataloge wird vorgenommen. Richtlinien wurden entwickelt, um eine europaeische Datenbank zu schaffen, Strassenzustandsdaten zu speichern, Verkehrsdaten zu sammeln und Oberbauverhaltensmodelle fuer die Anwendung in europaeischen Pavement Management Systemen zu entwickeln. Die Arbeit des COST 324 Management Komitees wird als Voraussetzung fuer eine zweijaehrige europaeische Studie verwendet, in der sowohl historische als auch strukturelle Strassenzustandsdaten gesammelt und analysiert werden, um Oberbauverhaltensmodelle fuer Europa zu entwickeln. |