专利名称: |
千吨级桥梁上部结构快速更换系统 |
摘要: |
本实用新型公开了千吨级桥梁上部结构快速更换系统,包括旧梁驮梁支撑系统、落梁支撑系统、SPMT车组及移动控制器;旧梁驮梁支撑系统中各个第一钢柱之间采用横联和斜撑连接形成整体;SPMT车组由具有地面凸凹适应能力的标准重SPMT车组拼而成,可通过无线移动控制器实现超100轴带双悬挂的轮轴分组并车使用,各组SPMT车组经重新组合轴线分成4个SMPT支撑组,每个SMPT支撑组由独立的PPU动力驱动,多组并车精度达到15mm以内。本实用新型对于千吨级别的桥梁能够在2小时内完成梁体的拆除,12小时完成梁体的快速更换,实现了桥梁拆除与更换过程安全、低交通影响、快速、节能环保、结构无损、提质增效的有益效果。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
武汉二航路桥特种工程有限责任公司 |
发明人: |
朱慈祥;盛海军;王伟;王蔚;高望;李双;刘昂;胡先朋 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820887966.5 |
公开号: |
CN208501505U |
代理机构: |
北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 |
代理人: |
胡茵梦 |
分类号: |
E01D21/00(2006.01)I;E;E01;E01D;E01D21 |
申请人地址: |
430061 湖北省武汉市武昌区小洪山东区湖北省科技创业大厦A座A单元21层2101-2104号 |
主权项: |
1.千吨级桥梁上部结构快速更换系统,其特征在于,包括更换装备,所述更换装备包括旧梁驮梁支撑系统、落梁支撑系统、SPMT车组及移动控制器;所述旧梁驮梁支撑系统包括:呈矩阵分布的第一钢柱,各第一钢柱之间采用横联和斜撑连接形成整体,且各第一钢柱之间的高差控制在2mm内,所述第一钢柱由钢管通过螺栓或焊接或栓焊一体连接而成;第一变径头,其设置于第一钢柱的顶部;以及,第一压剪过渡件,其采用抗压刚度小材料制成,所述第一压剪过渡件设置在第一变径头或第一厚支撑板的顶部;当所述第一压剪过渡件设置于第一厚支撑板的顶部时,所述第一厚支撑板设置于第一变径头的顶部。 |
所属类别: |
实用新型 |