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一种内圈与法兰盘一体化结构的轮毂单元
| 专利名称： | 一种内圈与法兰盘一体化结构的轮毂单元 |
| 摘要： | 本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种内圈与法兰盘一体化结构的轮毂单元，包括轮毂，轮毂一侧的顶部固定安装有固定螺杆，轮毂外壁的一侧通过钢珠与法兰的内腔卡接，法兰一侧的中部与支撑板的一侧固定连接，支撑板的顶端与润滑油箱的底端固定连接，润滑油箱的内壁与活塞的外壁活动套接，压缩弹簧的另一端与润滑油箱内腔的一侧固定连接。该内圈与法兰盘一体化结构的轮毂单元，通过活动油阀与活动弹簧的设置，在汽车的行驶速度达到一定的界限时，该汽车轮毂所产生的离心力就会压缩活动弹簧，使得活动油阀中的润滑油就会经喷油嘴流入到钢珠的外表面，降低了轴承滚子间的摩擦，有效的提高了轮毂轴承的使用寿命。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 浙江大铭汽车零部件有限公司 |
| 发明人： | 郑围围;赫宇达;倪生钧;王宇霞;曾明强;胡义 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201820724784.6 |
| 公开号： | CN208498135U |
| 代理机构： | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 |
| 代理人： | 沈相权 |
| 分类号： | B60B27/00(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B27 |
| 申请人地址： | 311201 浙江省杭州市萧山区宁围街道新安村 |
| 主权项： | 1.一种内圈与法兰盘一体化结构的轮毂单元，包括轮毂(1)，其特征在于：所述轮毂(1)一侧的顶部固定安装有固定螺杆(2)，所述轮毂(1)外壁的一侧通过钢珠(3)与法兰(4)的内腔卡接，所述法兰(4)一侧的中部与支撑板(5)的一侧固定连接，所述支撑板(5)的顶端与润滑油箱(6)的底端固定连接，所述润滑油箱(6)的内壁与活塞(7)的外壁活动套接，所述活塞(7)的一侧与压缩弹簧(8)的一端固定连接，所述压缩弹簧(8)的另一端与润滑油箱(6)内腔的一侧固定连接，所述活塞(7)的一侧与压缩杆(9)的一端固定连接，所述压缩杆(9)的另一端贯穿压缩弹簧(8)并延伸至润滑油箱(6)外部的一侧且与连接板(10)的一侧固定连接，所述润滑油箱(6)顶端的一侧固定安装有加油阀(11)，所述润滑油箱(6)外部的另一侧与油管(12)的一端活动套接，所述油管(12)的另一端贯穿法兰(4)的中部并延伸至轮毂(1)的内部且通过三通管(13)分别与两个活动油阀(14)的一侧固定连接，所述活动油阀(14)的内壁与活动塞(15)的外壁活动套接，所述活动塞(15)的底端与活动弹簧(16)的一端固定连接，所述活动弹簧(16)的另一端与活动油阀(14)内腔的底部固定连接，所述活动油阀(14)的底端与喷油嘴(17)的一端固定连接，所述喷油嘴(17)的另一端贯穿并延伸至轮毂(1)的外表面。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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