专利名称: |
一种弹体舱段大承载连接释放机构 |
摘要: |
一种弹体舱段大承载连接释放机构,它涉及一种舱段连接释放机构。本发明解决了现有舱段连接释放机构存在着结构复杂、加工安装难度大、解锁稳定性低的问题。锁紧块沿对接舱段的圆周方向均布设置在对接舱段的内壁上,锁紧块上加工有螺纹孔,第一限位螺母穿装在预紧螺栓上,限位螺母与锁紧块的螺纹孔螺纹连接,预紧螺栓与连接杆的一端螺纹连接,锁紧块上设置有末端连杆,套筒套装在锁紧块的末端连杆上,套筒沿圆周方向均布设置在支撑架上,连接杆的另一端设置有轴套,轴套通过轴与滚针轴承连接,连接杆上穿装有花键套筒和压簧,压簧的一端与花键套筒相接触,压簧的另一端与连接杆的轴肩相接触。本发明用于锥形推盘弹体舱段解锁。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
黑龙江;23 |
申请人: |
哈尔滨工业大学 |
发明人: |
郭宏伟;李兵;吴思杰;邓宗全;刘荣强 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811278362.1 |
公开号: |
CN109353549A |
代理机构: |
哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 |
代理人: |
牟永林 |
分类号: |
B64G1/64(2006.01)I;B;B64;B64G;B64G1 |
申请人地址: |
150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街92号 |
主权项: |
1.一种弹体舱段大承载连接释放机构,所述一种弹体舱段大承载连接释放机构包括对接舱段(1)、支撑架(2)、火工驱动装置(5)、多个锁紧装置(3)和多个连接装置(4),其特征在于:对接舱段(1)包括第一对接舱段(101)和第二对接舱段(102),第一对接舱段(101)与第二对接舱段(102)均为环形,第一对接舱段(101)和第二对接舱段(102)同轴安装构成对接舱段(1),支撑架(2)内嵌在第二对接舱段(102)内,支撑架(2)上设置有中心通孔,锁紧装置(3)包括锁紧块(301)、预紧螺栓(302)、第一限位螺母(303)和套筒(306),连接装置(4)包括连接杆(401)、花键套筒(402)、压簧(403)、轴(407)、滚针轴承(405)和轴套(406);锁紧块(301)沿对接舱段(1)的圆周方向均布设置在对接舱段(1)的内壁上,锁紧块(301)上加工有螺纹孔,第一限位螺母(303)穿装在预紧螺栓(302)上,限位螺母(303)与锁紧块(301)的螺纹孔螺纹连接,预紧螺栓(302)与连接杆(401)的一端螺纹连接,锁紧块(301)上设置有末端连杆,套筒(306)套装在锁紧块(301)的末端连杆上,套筒(306)沿圆周方向均布设置在支撑架(2)上,连接杆(401)的另一端设置有轴套(406),轴套(406)通过轴(407)与滚针轴承(405)连接,连接杆(401)上穿装有花键套筒(402)和压簧(403),花键套筒(402)与连接杆(401)通过花键配合,连接杆(401)的轴套一侧设置有轴肩,压簧(403)的一端与花键套筒(402)相接触,压簧(403)的另一端与连接杆的轴肩相接触;火工驱动装置(5)包括锥形推盘(501)、内筒(502)、推动块(503)、转接套(507)、顶丝(508)、火工筒底座(509)、第二限位螺母(510)和火工作动筒(511),所述锥形推盘(501)位于滚针轴承(405)围合的圆周内,内筒(502)的一端部穿过支撑架(2)的中心通孔与锥形推盘(501)固接,内筒(502)的另一端部套装有转接套(507),火工作动筒(511)位于内筒(502)内,火工作动筒(511)的活塞与推动块(503)通过销(504)连接,内筒(502)的另一端外圆上螺纹连接有第二限位螺母(510),火工筒底座(509)螺纹连接在火工作动筒(511)的尾端上,火工筒底座(509)通过转接套(507)固装在支撑架(2)上。 |
所属类别: |
发明专利 |