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高牌号铸态球墨铸铁的工艺研究及应用
| 论文题名： | 高牌号铸态球墨铸铁的工艺研究及应用 |
| 关键词： | 铜锰合金化;铸态球墨铸铁;组织性能;汽车铸件;强化孕育;碳化物;力学性能 |
| 摘要： | 随着汽车质量的提高和市场的激烈竞争，对汽车铸件的强度和伸长率提出了越来越高的要求，有的甚至超过国家标准(国家标准应为最低要求)，即在目前国家球铁牌号中，在满足抗拉强度要求的基础上，将伸长率提高一个等级(如QT500-10，QT550-7等)。因此研究开发塑性要求更高的珠光体、珠光体一铁素体混合基体球铁，对进一步发挥铸态球铁的强韧性潜力，提高零件的使用寿命，扩大铸态球铁的使用范围是很有意义的。 在生铁原料货源稳定，研究铜锰合金化对铸态球墨铸铁性能的影响。在稳定生产铸态铁素体球铁的条件下，适当控制C、Si含量，强化孕育，添加少量Cu和Mn，成功生产出高强度、高塑性的铸态球墨铸铁(塑性指标δ比国家相应牌号高出一个级别)。用这种方法生产的铸件，性能稳定，成本大大降低。为了不使铸件中出现碳化物并减少铸件不同截面的硬度差，应视力学性能和铸件壁厚不同而适当调整Cu和Mn含量，本文重点研究了铜锰对合金化铸态球墨铸铁性能的影响。 |
| 作者： | 占多产 |
| 专业： | 材料加工工程 |
| 导师： | 陈国香 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南昌大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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