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原文传递一种桥墩倾斜后的纠偏复位方法

专利名称：	一种桥墩倾斜后的纠偏复位方法
摘要：	本发明提供了一种桥墩倾斜后的纠偏复位方法，其步骤为1)在待纠偏桥墩顶部安装顶升装置，由顶升装置将上部梁体顶升；2)在第1)步顶升形成的间隙内设置临时滑道，以降低上部结构对桥墩的约束，并对上部梁体进行横向及纵向约束；3)对存在偏移的桩，进行土体单侧卸载，产生与桥墩倾斜方向相反的侧向土压力，使桥墩初步复位；4)在待纠偏桥墩盖梁和其上的梁体间设置反力机构，通过扭力扳手拧反力机构上的螺母，通过螺杆位移，拉上部梁体产生的反作用力，将待纠偏桥墩拉到竖直位置；5)最后桥墩恢复原状。本发明解决了巨大纠偏力量的产生及传力的难题,同时将纠偏推力成倍减少到可以人工作用，施工方便、施工周期短、成本低、纠偏结果精确可控。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江交工集团股份有限公司
发明人：	任智勤;朱益军;张耿耿;李志磊;江甫;涂杰文;王彬;张燕青;刘漳;黄岳斌;陈伟
专利状态：	有效
申请号：	CN201811197022.6
公开号：	CN109356042A
代理机构：	杭州丰禾专利事务所有限公司 33214
代理人：	王静
分类号：	E01D22/00(2006.01)I;E;E01;E01D;E01D22
申请人地址：	310051 浙江省杭州市滨江区江陵路2031号钱江大厦
主权项：	1.一种桥墩倾斜后的纠偏复位方法，其特征在于：该方法包括如下步骤：步骤1)在待纠偏桥墩顶部安装顶升装置，由顶升装置将上部的梁体顶升，使梁体和桥墩上部支座之间形成间隙；步骤2)在顶升的梁体与支座之间形成的间隙内设置临时滑道后，取消顶升装置支撑力使梁体落在临时滑动支座上，同时对上部梁体进行临时限位措施；步骤3)对存在偏位的桩，进行土体单侧卸载，产生与桥墩倾斜方向相反的侧向土压力，使桥墩初步复位；步骤4)待桥墩初步复位后，在待纠偏桥墩盖梁和其上的梁体间设置反力机构，通过上部梁体产生的反作用力将待纠偏桥墩拉到竖直位置；所述反力机构包括第一固定构件和第二固定构件，张拉系统包括至少一套螺杆‑螺母组件，一套螺杆‑螺母组件包括一螺杆以及—螺母，第一固定构件和第二固定构件分别附接在箱梁以及待纠偏的桥墩盖梁上，且定位成沿螺杆的轴线方向彼此相对，螺杆一端设置在第二固定构件上，另一端可滑动穿过第一固定构件后旋拧有螺母，驱动螺母旋转，上部梁体和第一固定构件保持不动，螺杆带动第二固定构件朝向第一固定构件移动使得其被重新定位，进而实现对倾斜桥墩的纠偏；步骤5)待纠偏桥墩纠偏到位后，拆除反力机构，启动顶升装置使梁体相对下部支座悬空，拆除第2)步设置的临时滑道，再取消顶升装置支撑力使梁体落下并拆除顶升装置，取消第2)步的临时限位措施，使所有桥跨恢复到纠偏前状态即可。
所属类别：	发明专利