专利名称: |
一种新能源汽车的集成式热管理系统 |
摘要: |
本申请公开了一种新能源汽车的集成式热管理系统,包括空调系统和电驱动冷却系统,电驱动冷却系统的冷却液回路中布置有电加热器、电机、电池和电控;电池和电控所在的冷却液回路串联,电机所在的冷却液回路与电池和电控所在的冷却液回路并联,电加热器所在的冷却液回路分别与电机所在的冷却液回路以及电池和电控所在的冷却液回路串联;空调系统的室内换热器和/或室外换热器与电驱动冷却系统的经过电机和/或经过电加热器和/或经过电池和电控的冷却液回路连通。当乘员舱采暖或室外换热器除霜时,利用电机的废热和/或电加热器的热量和/或电池和电控的废热对空调系统进行辅助制热,降低了空调系统的能源消耗,提高了新能源汽车的续航里程。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
莱顿汽车部件(苏州)有限公司 |
发明人: |
赵德升;朱亮 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811223507.8 |
公开号: |
CN109353183A |
代理机构: |
北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 |
代理人: |
魏晓波 |
分类号: |
B60H1/00(2006.01)I;B;B60;B60H;B60H1 |
申请人地址: |
215126 江苏省苏州市工业园区霞盛路29号 |
主权项: |
1.一种新能源汽车的集成式热管理系统,其特征在于,包括空调系统和电驱动冷却系统,所述电驱动冷却系统的冷却液回路中布置有电加热器、电机、电池和电控;所述电池和所述电控所在的冷却液回路串联,所述电机所在的冷却液回路与所述电池和所述电控所在的冷却液回路并联,所述电加热器所在的冷却液回路分别与所述电机所在的冷却液回路以及所述电池和电控所在的冷却液回路串联;所述空调系统的室内换热器和/或室外换热器与所述电驱动冷却系统的经过所述电机和/或经过电加热器和/或经过所述电池和所述电控的冷却液回路连通。 |
所属类别: |
发明专利 |