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原文传递自行车车把定位结构

专利名称：	自行车车把定位结构
摘要：	本实用新型涉及一种自行车车把定位结构，其利用一车把夹固组选择性夹掣一车把，其中该车把夹固组具有一立管夹座及一相对的夹盖，供相对夹掣车把中段的一锁掣段，本创作的特色在于该车把夹固组的立管夹座或夹盖与车把的相对表面具有一定位凸部，前述的车把锁掣段具有一供定位凸部对应插置的定位凹孔，令车把的轴向转动能获得定位，从而可以利用车把夹固组的定位凸部与车把锁掣段的相对定位凹孔设计，使车把在被夹盖夹紧时，能获得有效的轴向旋转定位，不致因振动或其他外力所任意转动，可以有效的维护行车安全，减少意外事故的发生。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳信隆健康产业发展股份有限公司
发明人：	廖学金
专利状态：	有效
申请号：	CN201820851027.5
公开号：	CN208515779U
分类号：	B62K21/18(2006.01)I;B;B62;B62K;B62K21
申请人地址：	518105 广东省深圳市宝安区松岗街道办碧头第三工业区
主权项：	1.一种自行车车把定位结构，其利用一车把夹固组选择性夹掣一车把，其中该车把夹固组具有一立管夹座及一相对的夹盖，供相对夹掣车把中段的一锁掣段；其特征在于：所述立管夹座具有一对应车把锁掣段一半外缘的夹槽，而前述的夹盖具有一对应车把锁掣段另一半外缘的夹槽，且立管夹座与夹盖于夹槽两侧分别形成有至少一相对应的螺孔与沉孔，分别供一锁固螺栓锁掣立管夹座与夹盖后夹固该车把，该车把夹固组的立管夹座或夹盖与车把的相对表面具有一定位凸部，前述车把锁掣段具有一供定位凸部对应插置的定位凹孔，令车把的轴向转动能获得定位。
所属类别：	实用新型