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燃气轮机排气引射器性能仿真优化研究
| 论文题名： | 燃气轮机排气引射器性能仿真优化研究 |
| 关键词： | 船用燃气轮机;排气引射器;数值模拟;引射系数;混合度 |
| 摘要： | 燃气轮机排气系统中的引射混合装置，是既简单又可靠的冷却设备。它是利用高能量主流体泵抽低能量次流体的流体力学泵，起着利用流体之间的黏性剪切力传递能量、动能与使质量互相掺混的作用，以实现抑制排气噪声、抑制动力装置的红外辐射的目的。 本文所研究的船用引射器是以航空发动机引射器为参考，通过改型应用到舰船排气系统中，经过仿真计算研究得到适用于舰船的引射系统。排气引射系统主要由二个部件组成，即引射主管与排气混合管。本文选择了在航空排气系统中应用较多的小突片和波瓣为引射主管，通过改型设计应用在船舶排气系统中。并进行了气动性能的仿真研究，为船舶排气引射器的选型提供依据。 本文通过数值模拟对其进行研究，主要进行了如下几个方面的工作： 1.圆筒式排气引射器内部流场的数值模拟。按照几何尺寸建立了三维模型，计算整个模型的流场分布状况，从而能够获得原模型的压力损失、引射系数、混合度。 2.对圆筒式排气引射器进行改进设计。在舰船排气系统中应用小突片和波瓣结构，并进行数值计算模拟，参考圆筒式排气引射器的计算结果，比较各个性能参数的优劣情况。 |
| 作者： | 石翠霞 |
| 专业： | 动力机械及工程 |
| 导师： | 孙海鸥 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工程大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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