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原文传递破损船舶波浪载荷计算方法研究

论文题名：	破损船舶波浪载荷计算方法研究
关键词：	破损船舶;紊流理论;波浪载荷计算;水动力系数;三维势流
摘要：	船舶在营运过程中，由于恶劣海况或者操纵失当等海上事故，可能会造成船体结构发生破损，导致船舱进水。合理预报破损船舶在波浪中的运动与载荷，对预测破损船的生存能力和提出改善安全性的措施具有实际意义。本文基于三维势流理论结合局部紊流分析研究破损船的运动与波浪载荷计算方法，主要内容如下：　　 1.基于船舶不沉性理论，运用符拉索夫抗沉性计算法确定船舶破损后浮态参数，作出波浪上船舶破损浮力曲线；　　 2.用紊流理论分析船舶局部破损后船舱进水对船舶水动力系数的影响，并提出对水动力系数的修正关系式；　　 3.基于三维势流理论，结合局部紊流理论分析得到的破损影响，建立破损船在波浪中的运动方程，求解得到波浪载荷的方法；　　 4.运用本文所得出的理论，结合实际计算实船破损情况下的波浪载荷。
作者：	青兆熹
专业：	港口、海岸及近海工程
导师：	任慧龙
授予学位：	硕士
授予学位单位：	哈尔滨工程大学
学位年度：	2009
正文语种：	中文