专利名称: |
轮胎锥度点匹配升降机构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种轮胎锥度点匹配升降机构,包括由下向上依次设置的底座、中间座、中间板、顶板,在所述底座的中心固定所述中间座,在所述中间座左右两侧的底座上分别设置有第一升降气缸,所述第一升降气缸的活塞杆与所述中间板的底部相连接,在所述中间板上开设有多个导向孔,所述导向孔内穿设有导向柱,该导向柱的上端与所述顶板相连接,在所述中间板上还固定有至少两个第二升降气缸,所述第二升降气缸用于驱动所述顶板上下移动。其显著效果是:通过二次举升过程,不仅使得轮胎定心能够与生产线契合,而且避免了手动搬运汽车轮胎进行追对点匹配的不便,从而大大降低了劳动强度,有助于提高轮胎锥度匹配效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆长安民生物流股份有限公司 |
发明人: |
王兴彪;陈绍强;曾秀;江源 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820911359.8 |
公开号: |
CN208530189U |
代理机构: |
重庆飞思明珠专利代理事务所(普通合伙) 50228 |
代理人: |
刘念芝 |
分类号: |
B60C25/05(2006.01)I;B;B60;B60C;B60C25 |
申请人地址: |
401120 重庆市渝北区鸳鸯镇凉井村 |
主权项: |
1.一种轮胎锥度点匹配升降机构,其特征在于:包括由下向上依次设置的底座(1)、中间座(2)、中间板(3)、顶板(4),在所述底座(1)的中心固定所述中间座(2),在所述中间座(2)左右两侧的底座(1)上分别设置有第一升降气缸(5),所述第一升降气缸(5)的活塞杆与所述中间板(3)的底部相连接,在所述中间板(3)上开设有多个导向孔,所述导向孔内穿设有导向柱(6),该导向柱(6)的上端与所述顶板(4)相连接,在所述中间板(3)上还固定有至少两个第二升降气缸(7),所述第二升降气缸(7)用于驱动所述顶板(4)上下移动。 |
所属类别: |
实用新型 |