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原文传递 适用于商用多功能车辆的无级调速驱动系统
专利名称: 适用于商用多功能车辆的无级调速驱动系统
摘要: 本发明涉及一种适用于商用多功能车辆的无级调速驱动系统,该系统包括发动机、两个电机、行星齿轮组、减振器、湿式离合器与主减从动齿轮等。通过控制发动机、第一电机、第二电机的工作状态,以及湿式离合器的结合或分离,可以实现第一电机辅助启动发动机、发动机驱动车辆行驶并通过第一电机向电池充电、第二电机单独驱动车辆前进、通过第二电机实现制动能量回收、发动机与第二电机共同驱动车辆前进、以及发动机直接驱动车辆前进等多种模式,以降低整车油耗,提升整车加速性能,并保证模式切换中驾驶感受。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 浙江大学
发明人: 张国耕;宋小文;詹文超
专利状态: 有效
申请号: CN201811295326.6
公开号: CN109367383A
代理机构: 杭州求是专利事务所有限公司 33200
代理人: 万尾甜;韩介梅
分类号: B60K6/365(2007.10)I;B;B60;B60K;B60K6
申请人地址: 310058 浙江省杭州市西湖区余杭塘路866号
主权项: 1.一种适用于商用多功能车辆的无级调速驱动系统,其特征在于,包括:发动机、两个电机、行星齿轮组、减振器、湿式离合器、主减从动齿轮;行星齿轮组包括太阳轮、若干行星轮、外齿圈及行星架;行星轮围绕太阳轮设置,且行星轮与太阳轮、外齿圈内圈齿轮均啮合,行星架上固定有销轴,行星轮可转动地安装于销轴上;发动机(Engine)依次与机械一轴(1A)、减振器(2)、机械二轴(1B)、行星齿轮组的行星架(4)相连;外齿圈的轮辐(6)与机械二轴(1B)可通过湿式离合器(3)连接为一体;第一电机(MG1)通过电动一轴(10)与行星齿轮组中的太阳轮(9)相连;行星齿轮组中的外齿圈通过第一路径与主减从动齿轮(g2)相连;第二电机(MG2)通过第二路径与主减从动齿轮(g2)相连;所述的第一路径与第二路径均通过若干副平行轴式齿轮组实现;通过控制发动机、第一电机、第二电机的工作状态,以及湿式离合器的结合或分离,可实现多种运行模式。
所属类别: 发明专利
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