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原文传递 一种高地下水位低填浅挖膨胀土路基施工方法
专利名称: 一种高地下水位低填浅挖膨胀土路基施工方法
摘要: 本发明涉及轨道路基结构技术领域,具体地指一种高地下水位低填浅挖膨胀土路基施工方法。挖除地基土至路基基床底面;在路基基床底面施工钢筋混凝土桩;浇筑钢筋混凝土筏板;浇筑承载板;在钢筋混凝土筏板以及承载板两侧回填渗水土;于承载板的上端面开始填筑基床填料层;在渗水土远离路基的一侧地基上施工排水沟,连通排水沟与渗水土,排放钢筋混凝土筏板下方以及两侧的地下水使承载板上的填料处于干燥状态。本发明的路基结构充分整合利用桩及筏板整体结构、填料置换及排水限高,成功解决了膨胀土受饱水作用膨胀上拱风险和基床的翻浆冒泥病害。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 湖北;42
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
发明人: 陈远洪;曾长贤;刘国;骆斌;王双权;马克丰;陈俊;叶龙振;高杰;吴红岩
专利状态: 有效
申请号: CN201811376694.3
公开号: CN109371763A
代理机构: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104
代理人: 黄行军
分类号: E01B2/00(2006.01)I;E;E01;E01B;E01B2
申请人地址: 430063 湖北省武汉市武昌区杨园和平大道745号
主权项: 1.一种高地下水位低填浅挖膨胀土路基施工方法,其特征在于:包括以下步骤:1)、挖除地基土至路基基床底面,开挖临时排水结构排除地基渗水;2)、在路基基床底面钻孔,下放钢筋笼,浇筑灌注钢筋混凝土桩(1);3)、找平开挖地基面,绑扎筏板钢筋网,浇筑钢筋混凝土筏板(2)并将其与钢筋混凝土桩(1)连接为一体;4)、在钢筋混凝土筏板(1)上端面位于轨道荷载影响范围内浇筑承载板(3);5)、在钢筋混凝土筏板(2)以及承载板(3)两侧位于轨道荷载影响范围外回填渗水土(7);6)、于承载板(3)的上端面开始填筑基床底层填料层(4)及基床表层填料层(5)形成轨道路基;7)、在渗水土(7)远离路基的一侧地基上施工排水沟(6),连通排水沟(6)与渗水土(7),排放钢筋混凝土筏板(2)下方以及两侧的地下水使承载板(3)上的填料处于干燥状态。
所属类别: 发明专利
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