原文传递
一种铁路电气化接触网用弹簧补偿装置
| 专利名称： | 一种铁路电气化接触网用弹簧补偿装置 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路电气化接触网用弹簧补偿装置，包括补偿器本体，所述偿器本体的一侧设有连接板，所述连接板上转动连接有两块弧形板，所述弧形板的一端固定连接有固定板，两块所述固定板通过固定螺栓固定连接，所述连接板的两端均设有容纳槽，所述容纳槽的侧壁上转动连接有转动块，所述转动块的侧壁上固定连接有连接杆，两个所述连接杆之间固定连接有遮挡板，所述连接板内设有空腔，所述空腔的侧壁上固定连接有中间块，本实用新型在冬季防止雪花飘落至补偿器本体上，造成补偿器本体冻结而影响补偿器本体的使用，同时不便于补偿器本体的更换，因此这种铁路电气化接触网用弹簧补偿装置值得推广。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 江苏铭远轨道交通设备有限公司 |
| 发明人： | 不公告发明人 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201820889562.X |
| 公开号： | CN208530343U |
| 代理机构： | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 |
| 代理人： | 廖彬佳 |
| 分类号： | B60M1/26(2006.01)I;B;B60;B60M;B60M1 |
| 申请人地址： | 210000 江苏省南京市栖霞区迈皋桥创业园科技研发基地寅春路18-Q354 |
| 主权项： | 1.一种铁路电气化接触网用弹簧补偿装置，包括补偿器本体（1），其特征在于：所述偿器本体（1）的一侧设有连接板（2），所述连接板（2）上转动连接有两块弧形板（3），所述弧形板（3）的一端固定连接有固定板（4），两块所述固定板（4）通过固定螺栓（5）固定连接，所述连接板（2）的两端均设有容纳槽，所述容纳槽的侧壁上转动连接有转动块（6），所述转动块（6）的侧壁上固定连接有连接杆（7），两个所述连接杆（7）之间固定连接有遮挡板（8），所述连接板（2）内设有空腔，所述空腔的侧壁上固定连接有中间块（9），所述中间块（9）的两端均固定连接有第一弹簧（10），所述第一弹簧（10）的一端固定连接有推板（11），所述推板（11）的一端穿过空腔的侧壁并延伸至连接板（2）的外侧，所述推板（11）的侧壁上固定连接有插杆（12），所述插杆（12）的一端穿过空腔的侧壁并插设在转动块（6）的侧壁上，所述连接板（2）的一侧设置中间板（13），所述中间板（13）与偿器本体（1）转动连接，所述中间板（13）的侧壁上固定连接有多个插板（14），所述插板（14）的一端插设在连接板（2）的侧壁上，所述连接板（2）的一侧设有锁紧螺栓（15），所述锁紧螺栓（15）的一端穿过连接板（2）和插板（14）的侧壁并螺纹连接有固定螺母（16），所述中间板（13）内设有收纳腔，所述收纳腔的侧壁上固定连接有多个第二弹簧（17），所述第二弹簧（17）的一端固定连接有移动板（18），所述移动板（18）的一端穿过收纳腔的侧壁并延伸至中间板（13）的外侧，所述移动板（18）的侧壁上固定连接有多个锁紧杆（19），所述锁紧杆（19）的一端穿过收纳腔的侧壁并插设在偿器本体（1）的侧壁上。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
检索历史
应用推荐
