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一种飞机APU后轴承腔维修工装
| 专利名称： | 一种飞机APU后轴承腔维修工装 |
| 摘要： | 本发明公开了一种飞机APU后轴承腔维修工装，诸如波音737系列以及空客A320系列飞机，该系列飞机APU上的后轴承腔的前端面具有法兰突缘，所述法兰突缘上均匀开设有沿圆环分布的螺栓孔，所述后轴承腔的后端面上开设有沿圆环分布的螺栓孔，所述后端面的螺栓孔内安装有具有插销的自锁螺套，该维修工装包括能够与台钻固定连接的基座，所述基座的一个平面用于与所述后轴承腔的非待维修端也即法兰突缘的端面可拆卸式连接。本发明提供的维修工装可将后轴承腔固定在台钻上后对后轴承腔进行钻削加工，提高维修效率。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 中国南方航空股份有限公司 |
| 发明人： | 李海峰;董仲伸;徐长青;宋巍 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811255432.1 |
| 公开号： | CN109367813A |
| 代理机构： | 广州知友专利商标代理有限公司 44104 |
| 代理人： | 李海波 |
| 分类号： | B64F5/40(2017.01)I;B;B64;B64F;B64F5 |
| 申请人地址： | 510403 广东省广州市白云区齐心路68号 |
| 主权项： | 1.一种飞机APU后轴承腔维修工装，所述后轴承腔的前端面具有法兰突缘，所述法兰突缘上均匀开设有沿圆环分布的螺栓孔，所述后轴承腔的后端面上开设有沿圆环分布的螺栓孔，所述后端面的螺栓孔内安装有具有插销的自锁螺套，其特征在于，所述维修工装包括能够与台钻固定连接的基座，所述基座的一个平面用于与所述后轴承腔的非待维修端也即法兰突缘的端面可拆卸式连接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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