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交通矢量地图自动生成平台的研究和发展
| 论文题名： | 交通矢量地图自动生成平台的研究和发展 |
| 关键词： | 全球卫星定位系统;地理信息系统;车辆导航;矢量地图;网络拓扑;离散块;映像 |
| 摘要： | GPS全球卫星定位技术在车辆导航领域有着广泛的应用.车辆导航离不开精确、完整的交通矢量地图,该论文以该平台的研究为背景,详细论述了交通矢量地图的生成过程.对于其中的关键技术,如栅格地图的矢量化,地理数据库的规划,地理信息的添加等等,该文均给出了详细的解决方案.该平台提供了地图校正功能:即我们可以根据GPS车辆轨迹对矢量地图进行校正.因此我们可以利用此系统,快速(中等城市只需3天)、准确的生成矢量地图.相比国内外通用的矢量地图生成平台,它具有成本低、效率高的优点.现有的校正算法主要是针对矢量地图中的旋转和放缩误差,采用全局一次性变化的方法,对地图进行校正.这一算法存在着明显的不足:即无法校小地图中的非线性误差,无法达到局部最优的校正效果.针对这些不足,作者从交通矢量地图的基本特征出发,深入分析矢量地图的网络拓扑结构,提出了离散非线性的校正算法,井应用于合肥、成都等城市的地图校正中,取得了良好的效果. |
| 作者： | 王国江 |
| 专业： | 模式识别与智能系统 |
| 导师： | 鲍远律 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中国科学技术大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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