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一种大跨度多塔悬索体系桥梁及其施工方法
| 专利名称： | 一种大跨度多塔悬索体系桥梁及其施工方法 |
| 摘要： | 本发明涉及桥梁，特别涉及一种大跨度多塔悬索体系桥梁及其施工方法，包括至少三座桥塔和两端连接桥塔的主梁，桥塔之间通过悬索组件相连，主梁从中部向两端依次为中段、过渡段和头段，位于中间位置的桥塔上端设置有抗滑移鞍座结构，桥梁的主缆为不间断的一整条，该主缆经过抗滑移鞍座结构将至少三座桥塔的上端串联；头段通过多根斜拉索与该头段相邻的桥塔连接；中段通过主缆上悬吊的多根悬索连接该主缆；过渡段通过斜拉索与桥塔连接，通过悬索与主缆连接；多根斜拉索、多根悬索和主缆组成悬索组件。采用本桥梁的斜拉悬索协作体系不仅相比于单跨桥梁跨径更长，还能有效解决目前跨径虽大但横向稳定性不足的悬索桥问题。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 四川;51 |
| 申请人： | 西南交通大学 |
| 发明人： | 张清华;程震宇;林飞;李俊;袁道云;郭亚文;卜一之 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811352763.7 |
| 公开号： | CN109371805A |
| 代理机构： | 成都宏顺专利代理事务所(普通合伙) 51227 |
| 代理人： | 王睿 |
| 分类号： | E01D11/02(2006.01)I;E;E01;E01D;E01D11 |
| 申请人地址： | 610031 四川省成都市二环路北一段111号 |
| 主权项： | 1.一种大跨度多塔悬索体系桥梁，包括至少三座桥塔和两端连接桥塔的主梁，桥塔之间通过悬索组件相连，所述主梁从中部向两端依次为中段、过渡段和头段，其特征在于，位于中间位置的桥塔上端设置有抗滑移鞍座结构，所述桥梁的主缆为不间断的一整条，该主缆经过所述抗滑移鞍座结构将所述至少三座桥塔的上端串联；所述头段通过多根斜拉索与该头段相邻的桥塔连接；所述中段通过主缆上悬吊的多根悬索连接该主缆；所述过渡段通过斜拉索与桥塔连接，通过悬索与主缆连接；所述多根斜拉索、多根悬索和主缆组成所述悬索组件。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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