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原文传递公和斜拉桥施工控制

论文题名：	公和斜拉桥施工控制
关键词：	滑动模架法;斜拉桥;合理索力;预拱度
摘要：	随着中国公路交通事业的迅速发展,修建大跨度桥梁的需要日益增长.由于在经济上、美观上等一些优点,斜拉桥已成为大跨度桥梁最主要桥型之一.斜拉桥主梁施工一般多采用悬臂浇筑法和悬臂拚装法进行.沈阳市公和斜拉桥横跨铁路主干线,加上哈大电气化铁路改造等原因,导致桥下施工净空不足.鉴于以上原因,采取了"见缝插针,滑动模架"法施工方案.该文介绍此种施工方法存在的一些问题,以及解决这些问题所采取的措施.在总结前人对斜拉桥施工控制经验的基础上,针对公和斜拉桥施工控制提出了相应的控制原则和方法,即以"控制主梁上下缘应力"为主梁内力控制原则,以"二次张拉"为斜拉索索力控制的方法,并根据各施工阶段的具体需要设计相应的施工步骤.另外,该文还对公和斜拉桥的施工控制计算、施工控制的实施以及误差分析进行了全面地论述.公和斜拉桥施工控制的成功,不仅提高了斜拉桥施工控制的理论和技术水平,解决了大跨度混凝土斜拉桥滑动模架法施工的难题,也为今后类似大跨度混凝土斜拉桥施工提供了宝贵的经验.
作者：	沈洋
专业：	桥梁与隧道工程
导师：	黄才良;张哲
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连理工大学
学位年度：	2002
正文语种：	中文