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发动机缸盖生产线设备可靠性分析与评估
| 论文题名： | 发动机缸盖生产线设备可靠性分析与评估 |
| 关键词： | 缸盖生产线;可靠性评估;汽车发动机;生产线设备;危害度分析 |
| 摘要： | 可靠性问题是近年来工业制造领域研究的热点之一。随着汽车发动机产品制造技术水平提高和使用性能的增强，发动机生产企业对生产线设备可靠性的要求也越来越高。生产线设备的可靠性直接影响产品质量和生产效率，关系到企业生产成本与市场竞争力，因此，提升生产线设备可靠性已成为企业生产工作的重点内容，其中，对生产线设备进行可靠性分析与评估是改善其可靠性的前提和必要环节。 本文以国内某自主品牌汽车生产企业的一条发动机缸盖生产线为研究对象，通过对生产现场故障情况进行长期的跟踪记录，建立了该生产线的故障数据库。分别从设备和功能角度归纳生产线系统模型，将系统进行结构功能划分，对比各个部分的故障频次，找出生产线系统的薄弱环节。 采用故障模式、影响及危害度分析(FMECA)方法深入分析了缸盖生产线设备故障情况。以划分的十个功能予系统为单元，并将故障源部件作为故障分析的最低约定层级，分析各功能系统的故障部件的故障模式、故障影响和故障原因，对故障影响严酷度进行评级，并计算出各部件的故障危害度。归纳总结缸盖生产线系统较为突出的故障问题，提出相应的改进建议和措施，为缸盖生产线系统的可靠性管理和改进设计工作提供依据。 基于生产线故障数据库，以平均故障间隔时间(MTBF)为主要评价指标，对缸盖生产线主体设备卧式加工中心进行可靠性评估。将生产线26台卧式加工中心的故障间隔时间数据作为观测值样本，按照观测值样本的频率对故障间隔时间的概率密度函数和经验分布函数做出图形拟合，推断其可能符合威布尔分布。采用最小二乘法对威布尔分布函数做线性变换而估计分布参数，求解其故障间隔时间的威布尔分布模型，并对其进行线性相关性检验和k-s检验，检验结果显示该加工中心的故障间隔时间服从拟合估计得出的威布尔分布模型。最后根据分布模型计算得到该加工中心的故障间隔时间(MTBF)、平均维修时间(MTTF)、固有可用度A以及可靠度和失效率函数等可靠性指标。 |
| 作者： | 崔欣哲 |
| 专业： | 机械制造及其自动化 |
| 导师： | 丛明 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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