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汽车货运企业中车辆产权安排的一个模型
| 论文题名： | 汽车货运企业中车辆产权安排的一个模型 |
| 关键词： | 汽车货运企业;车辆;产权安排;模型 |
| 摘要： | 本文在总结以前车辆产权安排决策相关研究的基础上,主要从防范要挟和道德风险以节约交易成本的角度构建了汽车货运企业车辆产权安排的一个模型.提出了影响车辆产权安排的因素,通过文献阅读、专家访谈、问卷调查和案例分析等方法分析和证实了车辆产权安排及其影响因素之间的相关和因果关系.本文主要的研究结论如下:(1)影响汽车货运企业中车辆产权安排的因素共有六个:司机的专用性、驾驶和维护行为中的不对称信息、汽车的专用性、业务量的波动、协调行为中的不对称信息的和运输质量中的不对称信息,并且这六个因素对汽车货运企业中车辆产权安排的影响依次减小.(2)司机的专用性、汽车的专用性、协调行为中的不对称信息的和运输质量中的不对称信息这四个因素与自有车辆占总车辆的平均比例正相关,而驾驶和维护行为中的不对称信息和业务量的波动这两个因素与自有车辆占总车辆的平均比例负相关.(3)不同类型的企业、业务和信息技术水平在车辆产权安排上存在差异. |
| 作者： | 葛洪磊 |
| 专业： | 管理科学与工程 |
| 导师： | 邓明荣 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 浙江大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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