专利名称: |
一种基于电晕放电技术的燃油箱惰化系统 |
摘要: |
本实用新型公开了一种基于电晕放电技术的燃油箱惰化系统,将油箱上部气相空间燃油蒸气和空气混合物通入到电晕反应器中,通过电晕线的电晕放电,产生出大量的电子、离子、氧等离子体和臭氧,作用于燃油蒸气,将其分解和氧化;反应过程消耗空气中的氧气,反应后的富氮气体流入油箱进行冲洗惰化。本实用新型能够在常温常压下操作,去除效率高、运行费用低,基本上无二次污染,且运行管理方便。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
南京航空航天大学 |
发明人: |
彭孝天;冯诗愚;高放;李超越;刘卫华 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820987703.1 |
公开号: |
CN208544429U |
代理机构: |
江苏圣典律师事务所 32237 |
代理人: |
贺翔 |
分类号: |
B64D37/32(2006.01)I;B;B64;B64D;B64D37 |
申请人地址: |
210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号 |
主权项: |
1.一种基于电晕放电技术的燃油箱惰化系统,其特征在于,包含油箱(1)、第一阻火器(2)、第一风机(3)、干燥器(4)、流量传感器(5)、缓冲瓶(6)、电晕反应器(7)、第二风机(8)、冷却器(9)、水分离器(10)、温度传感器(11)、第一电动调节阀(12)、止回阀(13)、第二阻火器(14)、氧浓度传感器(15)、第三风机(16)、第二电动调节阀(17)、第三电动调节阀(18)和自动控制器(19);所述油箱(1)包含气体入口和气体出口;所述自动控制器(19)包含电流输入端和电流输出端;所述油箱(1)的气体出口、第一阻火器(2)、第一风机(3)的入口依次管道相连;所述第一风机(3)的出口分别和所述第二电动调节阀(17)的出口、干燥器(4)的入口管道相连;所述干燥器(4)的出口、流量传感器(5)、缓冲瓶(6)、电晕反应器(7)、第二风机(8)、冷却器(9)的热侧通道、水分离器(10)、温度传感器(11)、第一电动调节阀(12)、止回阀(13)、第二阻火器(14)、油箱(1)的气体入口依次管道相连,其中,所述缓冲瓶(6)用于降低进入其内气体的流动速度;所述电晕反应器(7)用于对进入其内的燃油蒸气进行电晕放电降解,使得其中的碳氢化合物被分解并消耗氧气,产生CO2和H2O;所述第三风机(16)的入口接外部冲压空气,出口分别和所述第二电动调节阀(17)的入口、第三电动调节阀(18)的入口管道相连;所述第三电动调节阀(18)的出口和所述冷却器(9)冷侧通道的入口管道相连;所述冷却器(9)冷侧通道的出口用于将其内的气体排至机外;所述氧浓度传感器(15)的探头伸入所述油箱(1)内,用于测量所述油箱(1)内气体的氧浓度,并将其传递给所述自动控制器(19);所述自动控制器(19)的电流输入端分别和所述流量传感器(5)、温度传感器(11)、氧浓度传感器(15)电气相连,自动控制器(19)的电流输出端分别和所述第一风机(3)、电晕反应器(7)、第二风机(8)、第一电动调节阀(12)、第三风机(16)、第二电动调节阀(17)、第三电动调节阀(18)电气相连。 |
所属类别: |
实用新型 |