原文传递
报废汽车的拆解技术及网络化研究
| 论文题名： | 报废汽车的拆解技术及网络化研究 |
| 关键词： | 报废汽车;汽车回收;汽车拆解;循环利用 |
| 摘要： | 作好报废汽车的回收、拆解和循环再利用工作，对保护环境、节约能源和经济的可持续发展具有重要的意义。 本文研究了国内外报废汽车的拆解现状，提出了报废汽车拆解经济模型，对报废汽车的零件重用、材料回收、关键零部件的再制造等进行了价值分析。指出了当前报废汽车拆解工艺上的污染环境、拆解效率低下、回收手段原始等缺陷，提出了一套适合我国当前报废汽车拆解的拆解工艺，并结合该工艺进行厂房布局设计，该工艺和新的厂房布局对环保、提高汽车零部件的回收率、拆解自动化等方面有着积极的意义。建立了报废拆解的数学模型，基于该模型提出了一个拆解算法，将汽车拆解分为常规拆解和深度拆解两个阶段，对不同状况的汽车零部件，确定其到底需要拆解到什么程度才能体现其最大价值。最后，以长江三角洲某地区报废汽车拆解为实例，实现报废汽车拆解的网络化，并建立了一个报废汽车拆解网站的原型系统，充分利用网络资源，实现报废汽车的市场价值。 |
| 作者： | 杨春岭 |
| 专业： | 机械工程(制造信息化技术) |
| 导师： | 薛建彬 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南京航空航天大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
