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原文传递车身构造

专利名称：	车身构造
摘要：	本发明提供一种能够在抑制重量增加的同时保护车辆用电池的车身构造。本发明的车身构造包括：凹部(1a)，其形成在车辆的货厢的后部底板(1)；驱动用电力供给装置(10)，其供给使车辆驱动的电力；以及辅机用电力供给装置(20)，其向搭载于车辆的辅机供给电力，辅机用电力供给装置(20)通过固定于在凹部(1a)中形成的底座部而构成为辅机用电力供给装置构造体，驱动用电力供给装置(10)在凹部(1a)内与辅机用电力供给装置(20)在车宽方向上排列配置，并且，辅机用电力供给装置构造体的后端部与驱动用电力供给装置(10)的后端部(10a)相比位于车辆前后方向的后侧。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	本田技研工业株式会社
发明人：	加藤隆;安井健;高桥康一;稻垣贤次;早田裕树
专利状态：	有效
申请号：	CN201810864551.0
公开号：	CN109383259A
代理机构：	北京市金杜律师事务所 11256
代理人：	陈伟;周丽娜
分类号：	B60K1/04(2019.01)I;B;B60;B60K;B60K1
申请人地址：	日本东京都
主权项：	1.一种车身构造，其特征在于，包括：凹部，其形成在车辆的货厢的底板，驱动用电力供给装置，其供给使车辆驱动的电力；以及辅机用电力供给装置，其向搭载于车辆的辅机供给电力，所述辅机用电力供给装置通过固定于在所述凹部中形成的底座部而构成为辅机用电力供给装置构造体，所述驱动用电力供给装置在所述凹部内与所述辅机用电力供给装置在车宽方向上排列配置，并且，所述辅机用电力供给装置构造体的后端部与所述驱动用电力供给装置的后端部相比位于车辆前后方向的后侧。
所属类别：	发明专利