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最佳滑移率的计算方法、装置及汽车
| 专利名称： | 最佳滑移率的计算方法、装置及汽车 |
| 摘要： | 本发明公开了一种最佳滑移率的计算方法、装置及汽车，所述方法包括以下步骤：获取汽车当前行驶路面的路面附着系数；根据当前行驶路面的路面附着系数确定汽车车轮的滑移率；在汽车的制动防抱死系统ABS被触发后，获取汽车的制动轮缸泄压前的轮缸压力，并判断汽车车轮是否出现滑移的趋势；如果汽车车轮未出现滑移的趋势，则根据轮缸压力对滑移率进行修正以获得汽车车轮的最佳滑移率。本发明实施例的方法，能够在确定当前行驶路面的路面附着系数对应的汽车车轮的滑移率后，通过制动轮缸泄压前的轮缸压力对该滑移率进行修正，解决了现有技术直接调取已测数据结果导致的滑移率偏差问题，从而使得汽车可满足当前驾驶员的需求，提高了用户体验。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 发明人： | 张宏洲;于笃发;汪虹;郭海;陈彦 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201710669432.5 |
| 公开号： | CN109383469A |
| 代理机构： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
| 代理人： | 张润 |
| 分类号： | B60T8/172(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T8 |
| 申请人地址： | 518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号 |
| 主权项： | 1.一种最佳滑移率的计算方法，其特征在于，包括以下步骤：获取汽车当前行驶路面的路面附着系数；根据所述当前行驶路面的路面附着系数确定汽车车轮的滑移率；在所述汽车的制动防抱死系统ABS被触发后，获取所述汽车的制动轮缸泄压前的轮缸压力，并判断所述汽车车轮是否出现滑移的趋势；如果所述汽车车轮未出现滑移的趋势，则根据所述轮缸压力对所述滑移率进行修正以获得所述汽车车轮的最佳滑移率。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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