原文传递
象山铜瓦门大桥非线性稳定分析与研究
| 论文题名： | 象山铜瓦门大桥非线性稳定分析与研究 |
| 关键词： | 肋拱桥梁;钢混结构;应力分析 |
| 摘要： | 本文应用大型通用软件ANSYS9.0，采用线弹性、几何非线性与双重非线性分析方法，对铜瓦门大桥运营阶段的整体稳定性及拱桥稳定影响因素进行了分析与研究。结果表明： 1）对于铜瓦门大桥，几何非线性分析得出的拱桥稳定系数与线弹性拱桥稳定系数之比为0.93，而双重非线性分析得出的拱桥稳定系数与线弹性拱桥稳定系数之比为0.59，因此在设计中应充分考虑双重非线性的影响； 2）拱肋侧倾角对铜瓦门大桥的稳定影响比较明显。拱肋侧倾角并不是越大对拱桥稳定有利，实际工程中，若利用X型拱肋侧倾来提高拱桥稳定时需谨慎考虑； 3）横撑刚度对铜瓦门大桥稳定的影响在一定范围内比较明显。线弹性分析结果与双重非线性分析结果的影响范围相差很大，实际工程中利用改变横撑刚度来提高X型肋拱桥稳定系数的方法有时会达不到预期的效果； 4）横撑布置形式对铜瓦门大桥的面外稳定性影响明显。实际工程中，可以考虑通过改变横撑布置来提高拱桥的稳定性，但在横向联系非常大的情况下，采用X型拱肋并不能有效提高拱桥整体稳定性； 5）桥面横向刚度对铜瓦门大桥的面外稳定性影响不明显。吊杆非保向力效应对于X型拱肋来说影响有限。 |
| 作者： | 计春笑 |
| 专业： | 工程力学 |
| 导师： | 李辉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 宁波大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
