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自卸汽车举升机构参数化设计系统
| 论文题名： | 自卸汽车举升机构参数化设计系统 |
| 关键词： | 遗传算法;自卸汽车;举升机构;结构优化设计;Matlab;图形化用户界面 |
| 摘要： | 本文就自卸汽车上常用的几种举升机构及其应用特点作了简介；提出了自卸汽车对举升机构的要求；对应用比较广泛的T式举升机构的结构作了比较详细的说明；介绍了该机构的工作原理；对该机构的构件作了举升卸载和举升不卸载的受力、速度、加速度的分析；对机构的几何关系作了分析；对举升过程中货物质心坐标及各铰链点坐标的变化进行了程序化计算；论述了该机构的设计方法和步骤；论述了机构性能的评价方法和机构常用的优化方法；建立了本课题的目标函数；确定了优化的约束条件；对于该领域的优化方法的选择，首次采用遗传算法和直接搜索法混合应用的优化方法，编制了相应的优化程序；实例证明，该优化方法准确、有效、收敛速度快；并依据以上原理编制了相应的图形化用户界面。 |
| 作者： | 崔林林 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 谢金法;徐锐良 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 河南科技大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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