专利名称: |
矿用蓄电池电机车减速系统装置 |
摘要: |
本实用新型涉及一种矿用蓄电池电机车减速系统装置,尤其涉及一种矿用蓄电池电机车减速系统装置,其属于矿山机械技术领域。一种矿用蓄电池电机车减速系统装置,包括电动机、与电动机连接的输出轴和与输出轴连接的减速箱,减速箱包括一级减速机构、二级减速机构和三级减速机构,减速箱的上部连接减震弹簧和轮子Ⅰ,减速箱的下部连接有轴承套,轴承套与轮子Ⅱ连接,轮子Ⅱ与支撑座连接。三级减速机构通过输出轴与电动机连接,一级减速机构与二级减速机构连接,二级减速机构和三级减速机构连接。本实用新型减少连接点,同时节省材料,节省空间,而且增大减速比。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
烟台智联科创矿山设备有限公司 |
发明人: |
刘远亮;吕怀江 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201821022137.7 |
公开号: |
CN208559027U |
代理机构: |
青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 |
代理人: |
耿霞 |
分类号: |
B60K17/12(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K17 |
申请人地址: |
265709 山东省烟台市龙口市兰高青年科技创业园 |
主权项: |
1.一种矿用蓄电池电机车减速系统装置,包括电动机(1),其特征在于:与电动机(1)连接的输出轴(5)和与输出轴(5)连接的减速箱(14),减速箱(14)包括一级减速机构(2)、二级减速机构(3)和三级减速机构(4),减速箱(14)的上部连接减震弹簧(16)和轮子Ⅰ(15),减速箱(14)的下部连接有轴承套(6),轴承套(6)与轮子Ⅱ(17)连接,轮子Ⅱ(17)与支撑座(18)连接。 |
所属类别: |
实用新型 |