专利名称: |
一种悬索桥索鞍 |
摘要: |
本实用新型公开了一种悬索桥索鞍,包括索鞍本体、主索通过轮、牵引索通过轮、索鞍分配梁、起重索通过轮和主索导向,索鞍本体上中部转动设置有主索通过轮,主索通过轮两侧对称连接设置有牵引索通过轮,索鞍本体下端两侧对称连接设置有索鞍分配梁,缆塔顶横梁上端铆接设置有滑道,缆塔顶横梁外围铆接设置有限位,滑道末端两侧对称转动设置有起重索通过轮,滑道左端铆接设置有主索导向。本实用新型通过主索通过轮和牵引索通过轮的设计能够便于操作调整,配合索鞍分配梁的分布能够均匀分配受力,提高稳定性,消除单一方向受力;设置主索导向以及限位等结构,能够提高整体稳定性,保证结构整体的安全。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京中交通达路桥工程有限公司 |
发明人: |
杨志强 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201721254061.6 |
公开号: |
CN208545668U |
代理机构: |
北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 |
代理人: |
李静 |
分类号: |
E01D19/14(2006.01)I;E;E01;E01D;E01D19 |
申请人地址: |
100102 北京市朝阳区望京南湖东园122号博泰国际南区811室 |
主权项: |
1.一种悬索桥索鞍,包括索鞍本体(1)、主索通过轮(2)、牵引索通过轮(3)、索鞍分配梁(4)、起重索通过轮(5)和主索导向(9),其特征在于,所述索鞍本体(1)上中部转动设置有主索通过轮(2),所述主索通过轮(2)两侧对称连接设置有牵引索通过轮(3),所述索鞍本体(1)下端两侧对称连接设置有索鞍分配梁(4),缆塔顶横梁(7)上端铆接设置有滑道(6),所述缆塔顶横梁(7)外围铆接设置有限位(8),所述滑道(6)末端两侧对称转动设置有起重索通过轮(5),所述滑道(6)左端铆接设置有主索导向(9)。 |
所属类别: |
实用新型 |