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原文传递一种公路护坡结构

专利名称：	一种公路护坡结构
摘要：	本实用新型公开了一种公路护坡结构，从上到下依次包括路面层、防冻层、加强层和路基层，所述路面层、防冻层和加强层的两侧均设置有钢筋混凝土层，所述加强层内部设置有第一承重柱、第二承重柱和连接柱，所述加强层的两侧均设置有卡接凹口，所述钢筋混凝土层与加强层的连接部设置有卡接凸出部，所述卡接凸出部与卡接凹口卡合，且呈一体式连接，所述路基层与钢筋混凝土层连接处均设置有卡接凹口，所述钢筋混凝土层的底端均设置有卡接凸出部，所述路基层的顶端与钢筋混凝土层的底端卡合连接成一体，所述路基层的顶端的两侧均开设有排水沟。该公路护坡结构，具有连接紧密、结构牢固等优点，可以普遍推广使用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	中铁二十五局集团第一工程有限公司;中铁二十五局集团有限公司
发明人：	禹威;陈宗国;王海杰;魏晓江;古辉荣;张胜;刘德成;杨希祥;孟庆垚;卢锐锋;温裕芬;刘毅;魏勇;钟旭磷;陈刚
专利状态：	有效
申请号：	CN201821016757.X
公开号：	CN208545761U
代理机构：	广州知顺知识产权代理事务所(普通合伙) 44401
代理人：	彭志坚
分类号：	E02D17/20(2006.01)I;E;E02;E02D;E02D17
申请人地址：	510405 广东省广州市越秀区解放北路桂花岗东街2号大院1号楼
主权项：	1.一种公路护坡结构，从上到下依次包括路面层(13)、防冻层(12)、加强层(1)和路基层(4)，其特征在于：所述路面层(13)、防冻层(12)和加强层(1)的两侧均设置有钢筋混凝土层(5)，所述加强层(1)内部设置有第一承重柱(2)、第二承重柱(11)和连接柱(14)，所述加强层(1)的两侧均设置有卡接凹口(10)，所述钢筋混凝土层(5)与加强层(1)的连接部设置有卡接凸出部(6)，所述卡接凸出部(6)与卡接凹口(10)卡合，且呈一体式连接，所述路基层(4)与钢筋混凝土层(5)连接处均设置有卡接凹口(10)，所述钢筋混凝土层(5)的底端均设置有卡接凸出部(6)，所述路基层(4)的顶端与钢筋混凝土层(5)的底端卡合连接成一体，所述路基层(4)的顶端的两侧均开设有排水沟(7)。
所属类别：	实用新型