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原文传递隧道三维模型加载试验台

专利名称：	隧道三维模型加载试验台
摘要：	本实用新型涉及隧道模型试验技术领域，公开了一种隧道三维模型加载试验台。本实用新型包括反力框架基础、轮轨装置、加载系统和量测系统；反力框架基础包括底板、设置在底板上的门形框架和设置在门形框架内的弧面反力框架，弧面反力框架内部穿设有隧道模型；轮轨装置包括底板上方的轨道、可沿轨道相对滑动的平移车和设置在平移车上的模型底座；加载系统包括设置在弧面反力框架内侧的加载装置，顶撑在隧道模型顶部外侧壁上的弧面加载板，连接加载装置和弧面加载板的加载弹簧；量测系统包括压力传感器和位移计。本实用新型结构简单，操作便捷，能进行隧道区间全周加载、用于模拟隧道三维模型，传力准确性高，应用范围广泛。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京交通大学;北京市市政工程研究院;北京市政路桥科技发展有限公司
发明人：	苏洁;张晗;刘璇;揭允铭;房倩;牛晓凯;杨东波;吴冰;崔晓青;宋伟;高西洋
专利状态：	有效
申请号：	CN201820610295.8
公开号：	CN208547543U
代理机构：	北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004
代理人：	李丹
分类号：	G01N3/12(2006.01)I;G;G01;G01N;G01N3
申请人地址：	100044 北京市海淀区上园村3号
主权项：	1.隧道三维模型加载试验台，其特征在于：包括内部穿设隧道模型（2）的反力框架基础，放置并移动隧道模型（2）的轮轨装置，模拟荷载的加载系统，以及量测系统；反力框架基础包括底板（11）、设置在底板（11）上的门形框架（12）和设置在门形框架（12）内的弧面反力框架（13）；轮轨装置包括底板（11）上方的轨道（31）、可沿轨道（31）相对滑动的平移车（32）和设置在平移车（32）上的模型底座（4），所述模型底座（4）底部通过基座弹簧（41）与平移车（32）连接；加载系统包括设置在弧面反力框架（13）内侧的加载装置，顶撑在隧道模型（2）顶部外侧壁上的弧面加载板（7），连接加载装置和弧面加载板（7）的加载弹簧（61）；量测系统包括压力传感器（8）和位移计，所述压力传感器（8）设置在弧面加载板（7）上和模型底座（4）上，位移计设置在隧道模型（2）的内侧壁上。
所属类别：	实用新型