摘要: |
本文的工作在于应用概率风险评估PRA(Probabilistic Risk Assessment)进行潜艇结构系统的风险分析研究。
第一章讨论了风险的内涵及本质,回顾了风险评估的发展史及现状。风险评估不仅仅估计了系统发生某种失效的概率,而且分析了其发生的原因和造成的后果,因而可以全面反映系统的安全性。
第二章研究了潜艇结构的失效模式与影响分析。在结构系统可靠性分析或系统安全分析中,首要的工作就是要对系统的失效模式有较深刻的理解。而FMEA(失效模式及影响分析)方法,虽然简单,却很实用。
第三章研究了潜艇事故概率的计算。潜艇事故概率计算在潜艇风险分析过程中占有很重要的地位,可以为潜艇结构系统综合的风险分析提供基础。
第四章研究了潜艇事故的后果。在后果评估中,牵涉到诸如:人员损失、经济损失、战斗战备的损失、国际国内的影响等等。在这些后果因素中,很难有统一的标准,存在很大的不确定性。
第五章建立了潜艇结构系统风险分析评价体系。关于结构系统的风险计算,Pate-Cornell给出了系统风险计算公式。本文根据潜艇事故的特点,受到破坏的结构和系统,结构和系统受害的严重程度,在Pate-Cornell风险计算公式的基础上提出了潜艇结构和系统的风险评价体系。
第六章研究了舰船设计过程中人的可靠性问题。 |