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原文传递一种超高压电力试验车

专利名称：	一种超高压电力试验车
摘要：	本实用新型公开了一种超高压电力试验车，包括驾驶室、车架，车架前端安装有固定车厢，车架后端安装一个与固定车厢相连接的顶部可移动且底部固定的车厢，固定车厢内部设置有电力控制柜、移动操作平台以及励磁变压器，车架后段车厢内部设置有电压互感器，车厢后端底部固定一个可以旋转的铰链，电压互感器底端与铰链固定一起可实现电压互感器的旋转，工作时打开移动车顶和后车门可以实现电压互感器0‑90度的倾斜角度，前部车厢底部设置有变频电源，车架的四脚均设置有液压平衡支撑脚，工作时可自动打开直接撑于地面保持试验车的稳定进而保证电压互感器工作时的稳定性，本实用新型结构设计简单，有效利用车厢空间，操作简便。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	云南;53
申请人：	昆明理工大学
发明人：	李文波;杨涛
专利状态：	有效
申请号：	CN201821287114.9
公开号：	CN208559143U
代理机构：	泰州地益专利事务所 32108
代理人：	谭建成
分类号：	B60P3/00(2006.01)I;B;B60;B60P;B60P3
申请人地址：	650500 云南省昆明市呈贡区景明南路727号
主权项：	1.一种超高压电力试验车，包括驾驶室(1)和车架(2)，且驾驶室(1)位于车架(2)的左侧，其特征在于：所述车架(2)的顶部左侧设置有固定的操作区车厢(3)，所述操作区车厢(3)的前侧壁设有操作区车门(4)，所述车架(2)的顶部右侧设有试验区车厢(5)，且试验区车厢(5)与操作区车厢(3)固定连接，所述试验区车厢(5)的顶部滑动连接有移动车顶(6)，所述移动车顶(6)的下方安装滑块(8)，所述操作区车厢(3)和试验区车厢(5)的顶部均安装固定的滑轨(9)，所述滑块(8)和滑轨(9)滑动连接，所述操作区车厢(3)的内腔底部设置有控制柜(10)和励磁变压器(11)，且控制柜(10)位于励磁变压器(11)的左侧，所述试验区车厢(5)的左侧壁设有试验区车门(7)，所述试验区车厢(5)的右侧壁设置有后车门(16)，所述试验区车厢(5)的内腔底部设置有铰链(15)，所述铰链(15)的左侧铰接有绝缘套筒(14)，所述绝缘套筒(14)的外壁套接有电压互感器(13)，所述绝缘套筒(14)的左侧壁设有电抗器(12)，所述车架(2)的内腔安装有变频电源(17)，所述车架(2)的底部左右两侧均设有液压平衡支撑脚(18)。
所属类别：	实用新型