原文传递
一种全铰接式轿运车上平台升降机构
| 专利名称： | 一种全铰接式轿运车上平台升降机构 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种全铰接式轿运车上平台升降机构，它包括：它包括底层平台（1）、上层平台（2）、前举升小臂（3）、前举升稳定臂（4）、前举升大臂（5）、前举升油缸（6）、后举升小臂（7）、后举升大臂（8）和后举升油缸（9）；当前举升油缸（6）长度发生变化时，上层平台（2）前端可实现升降；当后举升油缸（9）长度发生变化时，上层平台（2）后端可实现升降。本实用新型所推出的上层平台升降机构中所有活动关节全部为转动副，不存在滑动副，彻底排除了传统轿运车上平台升降机构滑道内易进杂质、易卡滞的隐患，提高了上平台升降机构的运动流畅性和可靠性。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 江苏海鹏特种车辆有限公司 |
| 发明人： | 张利元;高从花;周生保;戴建军 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201820381867.X |
| 公开号： | CN208559149U |
| 代理机构： | 江阴市扬子专利代理事务所(普通合伙) 32309 |
| 代理人： | 隋玲玲 |
| 分类号： | B60P3/08(2006.01)I;B;B60;B60P;B60P3 |
| 申请人地址： | 214434 江苏省无锡市江阴经济开发区靖江园区 |
| 主权项： | 1.一种全铰接式轿运车上平台升降机构，其特征在于：它包括底层平台（1）、上层平台（2）、前举升小臂（3）、前举升稳定臂（4）、前举升大臂（5）、前举升油缸（6）、后举升小臂（7）、后举升大臂（8）和后举升油缸（9）；所述前举升稳定臂（4）、前举升大臂（5）一端分别与底层平台（1）铰接；所述前举升稳定臂（4）另一端与前举升小臂（3）底端铰接；所述前举升大臂（5）另一端铰接在前举升小臂（3）上靠近底端位置；所述前举升油缸（6）一端与底层平台（1）铰接，另一端铰接在前举升大臂（5）中部；所述后举升大臂（8）一端与底层平台（1）铰接，另一端与所述后举升小臂（7）底端铰接；所述后举升油缸（9）一端与底层平台（1）铰接，另一端与后举升大臂（8）中部铰接连接；所述前举升小臂（3）和后举升小臂（7）前后设置，且二者顶端分别与上层平台（2）铰接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
检索历史
应用推荐
