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原文传递 沈阳市机动车道路交通伤害事故研究
论文题名: 沈阳市机动车道路交通伤害事故研究
关键词: 道路交通伤害事故;描述性分析;机动车驾驶员;道路;急性困倦;慢性困倦;酒后驾车;不良驾驶行为
摘要: 近年来,中国进行了不少道路交通事故流行病学研究,探讨道路交通事故的危险因素,但大多数研究均属于描述性研究.迄今为止尚未见通过综合驾驶员、道路交通环境、车辆三大因素进行病例对照研究来定量分析各危险因素与道路交通伤害事故之间的联系的文献报道.因此,我们在描述性研究的基础上,在中国沈阳地区进行机动车辆道路交通事故危险因素的病例对照研究,探讨驾驶员、车辆、道路交通环境因素与道路交通伤害事故之间的联系,定量分析各因素的危险作用,并分析各因素间的交互作用,为制定合理的预防和控制道路交通伤害事故策略提供科学理论依据.该次研究结果表明,沈阳市道路交通事故主要由机动车驾驶员引起.驾驶员慢性困倦、倒班或夜班、车速≥50km/h、事故/调查前6小时内饮酒、无人约束时违章、车辆故障、在1、2级道路上行驶是道路交通伤害事故的危险因素,急性困倦可能是道路交通伤害事故的一个潜在危险因素.消除或控制这些可改变的危险因素将会在很大程度上预防和控制道路交通伤害.同时,今后应加强对易受伤人群的保护,进一步强化交通执法,并加强交通安全教育.
作者: 刘改芬
专业: 流行病学与卫生统计学
导师: 乌正赉
授予学位: 博士
授予学位单位: 中国协和医科大学
学位年度: 2003
正文语种: 中文
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